Le 11 avril 2026, nous avons publié sur Bikeverse le premier inventaire de l'écosystème AVINOX : 21 marques qui avaient adopté le nouveau système M2 / M2S. Le 19 avril, nous sommes revenus avec une mise à jour dans laquelle nous ajoutions encore 4 marques (Crussis, Forbidden, Propain, Rotwild), chacune avec un article dédié sur Bikeverse.

La réponse de la communauté a été claire : vous voulez la liste complète, avec les modèles détaillés et les prix à portée de main, pas seulement l'énumération des marques. Nous avons donc poursuivi notre travail de documentation modèle par modèle, marque par marque, et avons compilé ce guide pour les membres de la communauté Bikeverse qui recherchent leur vélo AVINOX idéal.

Rappelons-le : dans le communiqué officiel du 9 avril 2026, depuis Shenzhen, AVINOX annonçait que plus de 60 partenaires industriels avaient intégré les nouveaux systèmes M2S et M2. Jusqu'à présent, 24 fabricants ont officiellement publié des modèles avec des spécifications et une disponibilité concrètes — 97 configurations distinctes. Le reste suivra, et nous les suivrons périodiquement.

📊 En bref

  • 24 fabricants avec des modèles publiés officiellement (sur 60+ annoncés)

  • 92 modèles / configurations distinctes avec AVINOX M2 ou M2S

  • Spécifications complètes : cadre, courses et type de suspension, transmission, freins, batterie, moteur M2 vs M2S, poids

  • Prix indicatifs recueillis sur les sites des fabricants

  • Liens directs vers la page officielle de chaque modèle

Marques

1. Amflow (4 modèles)

Source officielle : https://www.amflowbikes.com/emtb Article précédent détaillé sur Bikeverse : https://bikeverse.ro/stiri/amflow-nu-vine-cu-un-singur-bike-ci-cu-3-modele-px-carbon-pro-pr-carbon-pro-si-px-carbon (9 avril 2026)

Modèles (4)

Note : Amflow présente sur son site deux pages-gamme (PX et PR). Sur chaque page, il existe plusieurs configurations. Aux 3 modèles confirmés dans l'article de Bikeverse du 9 avril (PX Carbon Pro, PR Carbon Pro, PX Carbon) s'ajoute le quatrième, PR Carbon, correspondant aux configurations des familles PX et PR. Le PR Carbon a un moteur M2, les 3 autres M2S.

Cadres des modèles PX :

Amflow PX avec amortisseur monté sans unité de propulsion

Amflow PX Carbon Pro

  • Catégorie : e-MTB en carbone enduro, haut de gamme de la famille PX

  • Cadre : carbone, poids total ~20,6 kg (M, tubeless)

Cadre Amflow PX Carbon Pro transparent, on voit la batterie dans le cadre
  • Géométrie : jusqu'à 40 combinaisons (angle du tube de direction 5 positions ±1°, hauteur du BB 2 positions 345/349 mm, longueur du bras arrière 4 positions 438–451 mm)

  • Setup : mullet 29" avant / 27,5" arrière

  • Fourche : FOX 36 Factory, 160 mm de débattement, amortisseur GRIP X2, réglage HSC/LSC/HSR/LSR, 15×110 mm, déport de 44 mm

  • Amortisseur : FOX Float X Factory (réglé sur mesure avec FOX)

  • Débattement de la suspension arrière : 150 mm

  • Transmission : SRAM X0 Eagle Transmission (sans fil AXS T-Type) ; Alimentation : câble d'alimentation du dérailleur arrière électronique Avinox M2 Series (câble d'extension SRAM AXS)

  • Plateau : plateau de transmission SRAM Eagle DM 38T pour Avinox

  • Leviers de changement : contrôleur SRAM AXS Pod Rocker

  • cassette : cassette SRAM XS-1295 Eagle Transmission 10-52T

  • Freins : Magura Gustav Pro, rotors de 203 mm

  • Pneus : Schwalbe Radial

  • Moteur : AVINOX M2S (150 Nm BOOST · puissance nominale 250 W / pic augmenté · 2,59 kg)

  • Batterie : 700 Wh (cellules personnalisées RS700, 3,18 kg, 500 cycles de charge)

  • Affichage : écran tactile OLED Avinox

  • Prix : 10 199 USD

Lien modèle : https://www.amflowbikes.com/ro/px-carbon

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Amflow PR Carbon Pro

  • Catégorie : e-MTB en carbone, axé sur l'autonomie / « Maîtriser le sommet »

Cadre : full-carbon, poids du cadre ~2,9 kg (M)

Cadres Amflow PR Carbon
  • Setup : mullet 29" avant / 27,5" arrière

  • Géométrie : jusqu'à 40 combinaisons (angle du tube de direction par défaut 64,5°, hauteur du BB 349/353 mm, longueur du bras arrière 440–452 mm)

  • Fourche : FOX 36 Performance, 160 mm de débattement, amortisseur GRIP, réglage Sweep/LSR, 15×110 mm, déport de 44 mm

  • Amortisseur : FOX Float X Performance (réglé sur mesure avec FOX)

  • Débattement de la suspension arrière : 150 mm

  • Transmission : SRAM S1000 Eagle Transmission (sans fil, SmoothShift) ; Alimentation : câble d'alimentation du dérailleur arrière électronique Avinox M2 Series (câble d'extension SRAM AXS)

  • Freins : Magura Gustav Pro, rotors de 203 mm

  • Pneus : Schwalbe

  • Moteur : AVINOX M2S (150 Nm BOOST · 2,59 kg)

  • Batterie : 800 Wh (RS800 · batterie interchangeable pour les longues sorties)

  • Chargeur rapide Avinox : 12A/508W

Batterie interchangeable AMflow PR1777019876819 74f52e6cc9e4d6df

Amflow PR Carbon

  • Catégorie : e-MTB en carbone, axé sur l'autonomie / « Maîtriser le sommet »

Cadre : full-carbon, poids du cadre ~2,9 kg (M)

  • Setup : mullet 29" avant / 27,5" arrière

  • Géométrie : jusqu'à 40 combinaisons (angle du tube de direction par défaut 64,5°, hauteur du BB 349/353 mm, longueur du bras arrière 440–452 mm)

  • Fourche : FOX AWL HD Sport, 160 mm de débattement, amortisseur RAIL 2.0, réglage Sweep/LSR, 15×110 mm, déport de 44 mm

  • Amortisseur : FOX Float Rhythm

  • Débattement de la suspension arrière : 150 mm

  • Transmission : SRAM S1000 Eagle Transmission (sans fil, SmoothShift) ; Alimentation : câble d'alimentation du dérailleur arrière électronique Avinox M2 Series (câble d'extension SRAM AXS)

  • Freins : Tektro TKD173 Frein à disque hydraulique, étriers à 4 pistons, personnalisé Amflow, rotors : Tektro Sensor Rotor (203 mm, 2,3 mm)

  • Pneus : Maxxis

  • Moteur : AVINOX M2 (Nominal 110 Nm, pic 125 Nm · 2,59 kg)

  • Batterie : 800 Wh (RS800 · batterie interchangeable pour les longues sorties)

  • Chargeur Avinox : 4A/168W

  • Fonctionnalité : Apple Find My, SmoothShift (changement en coasting), écran tactile OLED

  • Prix : 4 999 USD

  • Lien modèle : https://www.amflowbikes.com/ro/pr-carbon

Amflow PR Carbon

Amflow PX Carbon

  • Catégorie : e-MTB en carbone, variante plus accessible de la famille PX (sous Pro)

  • Cadre : carbone (même cadre que le PX Carbon Pro)

  • Setup : mullet 29" avant / 27,5" arrière

  • FOX 36 Performance, 160 mm de débattement, amortisseur GRIP, réglage Sweep/LSR, 15×110 mm, déport de 44 mm

  • Amortisseur : FOX Float X Performance

  • Débattement de la suspension arrière : 150 mm

  • Transmission : SRAM S1000 Eagle Transmission (sans fil) ; Alimentation : câble d'alimentation du dérailleur arrière électronique Avinox M2 Series (câble d'extension SRAM AXS)

  • Plateau : plateau de transmission SRAM Eagle DM 38T pour Avinox

  • Leviers de changement : contrôleur SRAM AXS Pod

  • cassette : cassette SRAM XS-1270 Eagle Transmission 10-52T

  • Freins : Magura Gustav Pro, rotors de 203 mm

  • Moteur : AVINOX M2S (150 Nm)

  • Batterie : 700 Wh (cellules personnalisées RS700, 3,18 kg, 500 cycles de charge)

  • Prix : 7 999 USD

  • Modèle de lien : https://www.amflowbikes.com/ro/px-carbon (page-gamme commune avec PX Carbon Pro)

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2. Atherton (3 modèles)

Source officielle gamme eMTB : https://www.athertonbikes.com/bike/emtb.html 

Plateforme commune : S.170E — cadre S-Range aluminium 7075 (lug & tube, collé), 170 mm arrière (cinématique DW4 Dave Weagle) + 180 mm avant, configuration mullet (29" avant / 27,5" arrière), 12 tailles de cadre, AVINOX M2S (130 Nm continu / 150 Nm BOOST / 1.500 W / 2,6 kg), batterie AVINOX 700 Wh Premium Cell intégrée dans le cadre (recharge 0–80% en <90 min, pleine en <2h), homologation Catégorie 4, garantie à vie sur le cadre, livraison uniquement au Royaume-Uni + Europe en 2026.

Modèles (3 configurations sur le même cadre S.170E)

Atherton S.170E.1

  • Catégorie : e-MTB enduro, haut de gamme « dreambuild »

  • Cadre : S-Range aluminium 7075 collé, 170 mm

  • Fourche : FOX 38 Factory Grip X, 180 mm, 29"

  • Amortisseur : FOX Float X2 Factory, trunnion 205×65 mm

  • Transmission : SRAM X0 Eagle Transmission (sans fil AXS, Pod Ultimate shifter, 10–52T)

  • Freins : Hayes Dominion A4, rotors Hayes 203/203 mm

  • Dropper : FOX Transfer Factory

  • Roues : Mavic E Deemax 29"F / 27,5"R

  • Pneus : Continental Kryptotal

  • Moteur : AVINOX M2S (130/150 Nm BOOST · 1.500 W)

  • Batterie : AVINOX 700 Wh Premium Cell

  • Prix : £8.999 (dépôt £4.499,50 · solde 15/05/26)

Modèle de lien : https://www.athertonbikes.com/s-170e-1.html

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Atherton S.170E.2

  • Catégorie : e-MTB enduro, haut de gamme sans fioritures

  • Cadre : S-Range aluminium 7075 collé, 170 mm

  • Fourche : RockShox ZEB Ultimate, 180 mm, 29"

  • Amortisseur : RockShox Vivid Air Ultimate, trunnion 205×65 mm

  • Transmission : SRAM GX Eagle Transmission (sans fil AXS T-Type, XG-1275 10–52T)

  • Freins : Hayes Dominion A4, rotors Hayes 203/203 mm

  • Dropper : FOX Transfer Performance

  • Roues : Mavic E Deemax 29"F / 27,5"R

  • Pneus : Continental Kryptotal

  • Moteur : AVINOX M2S (130/150 Nm BOOST · 1.500 W)

  • Batterie : AVINOX 700 Wh Premium Cell

  • Prix : £7.999 (dépôt £3.999,50 · solde 15/05/26)

  • Modèle de lien : https://www.athertonbikes.com/s-170e-2.html

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Atherton S.170E.3

  • Catégorie : e-MTB enduro, accès à la gamme, « no weak links »

  • Cadre : S-Range aluminium 7075 collé, 170 mm

  • Fourche : RockShox ZEB Select (180 mm)

  • Amortisseur : RockShox Vivid Air Select, trunnion 205×65 mm

  • Transmission : SRAM Eagle 90 Transmission (câble mécanique, T-Type)

  • Freins : Hayes Dominion A4, rotors Hayes 203/203 mm

  • Moteur : AVINOX M2S (130/150 Nm BOOST · 1.500 W)

  • Batterie : AVINOX 700 Wh Premium Cell

  • Prix : £6.999

  • Modèle de lien : https://www.athertonbikes.com/s-170e-3.html

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Analyse de la gamme

  • Toutes les 3 configurations partagent exactement le même cadre (S.170E), la même suspension 170/180 mm DW4, la même batterie 700 Wh, le même moteur AVINOX M2S. La différence se situe au niveau de la suspension + transmission (modèle classique Factory / Ultimate / Select).

  • Le cadre est disponible en 12 tailles; il n'est pas vendu uniquement comme cadre.

  • Les freins Hayes Dominion A4 + rotors 203/203 sont communs aux 3 configurations.

3. BH Bikes (6 modèles)

Source officielle page gamme : https://www.bhbikes.com/en_RO/e-mtb/enduro/ilynx-plus-dl Plateforme commune : iLYNX+ DL Enduro — 170 mm arrière · moteur AVINOX M2S (150 Nm · 1.300 W pic) · batterie 800 Wh (jusqu'à 157 km d'autonomie) · écran Avinox 2" OLED tactile intégré dans le cadre + contrôleurs sans fil sur le guidon · suspension Split Pivot · 4 tailles (S, M, L, XL) · 3 couleurs. Différenciation cadre :

  • 9.6 / 9.7 / 9.8 = cadre Ballistic Carbon Layup (suspension complète en carbone 29")

  • 9.5 = cadre carbone + triangle arrière aluminium (hybride)

  • 9.0 / 9.1 = cadre aluminium (suspension complète en alliage 29")

Modèles (6 configurations sur la plateforme iLYNX+ DL)

  1. iLYNX+ DL ENDURO CARBON 9.8 (ED987)

    • Catégorie : haut de gamme en carbone, prêt pour la course enduro

    • Cadre : Carbone (Ballistic Carbon Layup), 170 mm

    • Fourche : FOX 38 FLOAT Factory, 180 mm

    • Amortisseur : FOX Float X2 Factory

    • Course arrière : 170 mm

    • Transmission : Shimano XTR Di2 12sp (sans fil/électronique), cassette Shimano CSM9200 10-51T

    • Freins : Shimano XT 4 Piston, rotors 203/203 mm

    • Roues : DT Swiss H1700 TR

    • Pneus : Maxxis Assegai 29x2.5 / Minion DHR II 29x2.5

    • Dropper : FOX Transfer Factory 31,6

    • Moteur : AVINOX M2S (150 Nm · 1.300 W pic)

    • Batterie : 800 Wh

    • Prix : £8.199,90

    • Modèle de lien : https://www.bhbikes.com/en_RO/ilynx-dl/ebikes/bicicletas-electricas-de-enduro/ilynx-dl-enduro-carbon-9-8-ed987

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iLYNX+ DL ENDURO CARBON 9.7 (ED977)

  • Cadre : Carbone, 170 mm

  • Fourche : FOX 38 FLOAT Factory, 180 mm

  • Amortisseur : FOX Float X Factory

  • Course arrière : 170 mm

  • Transmission : Shimano XT Di2 12sp (sans fil, électronique), cassette CSM8200 10-51T

  • Freins : Shimano XT 4 Piston, rotors 203/203 mm

  • Roues : DT Swiss H1900 TR

  • Dropper : X-Fusion Manic TA 31,6

  • Moteur : AVINOX M2S · Batterie : 800 Wh

  • Prix : £7.299,90

Modèle de lien : https://www.bhbikes.com/en_RO/ilynx-dl/ebikes/bicicletas-electricas-de-enduro/ilynx-dl-enduro-carbon-9-7-ed977

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iLYNX+ DL ENDURO CARBON 9.6 (ED967)

  • Cadre : Carbone + triangle arrière aluminium, 170 mm

  • Fourche : FOX 38 FLOAT Performance, 180 mm

  • Amortisseur : FOX Float X Performance

  • Course arrière : 170 mm

  • Transmission : shifter Shimano Deore Di2 + dérailleur Shimano XT Di2 12sp (sans fil, électronique), cassette CSM6100 10-51T

  • Freins : Shimano XT 4 Piston, rotors 203/203 mm

  • Roues : Race Face Ar 30 TR

  • Moteur : AVINOX M2S · Batterie : 800 Wh

  • Prix : £6.399,90

  • Modèle de lien : https://www.bhbikes.com/en_RO/ilynx-dl/ebikes/bicicletas-electricas-de-enduro/ilynx-dl-enduro-carbon-9-6-ed967

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iLYNX+ DL ENDURO CARBON 9.5 (ED957)

iLYNX+ DL ENDURO 9.1 (ED917)

  • Cadre: Aluminium (suspension complète en alliage), 170 mm

  • Fourche: FOX 38 FLOAT Performance, 180 mm

  • Amortisseur: FOX Float X Performance

  • Course arrière: 170 mm

  • Transmission: shifter Shimano Deore + dérailleur Shimano XT 12sp (câble mécanique)

  • Freins: Shimano MT520 4 Piston, rotors 203/203 mm

  • Roues: Race Face Ar 30 TR · Hubs BH

  • Moteur: AVINOX M2S · Batterie: 800 Wh

  • Prix: £5.499,90 

  • Lien modèle: https://www.bhbikes.com/en_RO/ilynx-dl/ebikes/bicicletas-electricas-de-enduro/ilynx-dl-enduro-9-1-ed917

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iLYNX+ DL ENDURO 9.0 (ED907)

  • Catégorie: entrée de gamme dans la série DL, alliage avec une fourche plus petite

  • Cadre: Aluminium (suspension complète en alliage), 170 mm

  • Fourche: FOX 36 AWL, 160 mm (❗ la plus petite fourche de la gamme)

  • Amortisseur: FOX Float Rhythm

  • Course arrière: 170 mm

  • Transmission: Shimano Deore 12sp (câble mécanique, shifter + dérailleur Deore)

  • Freins: Shimano MT520 4 Piston, rotors 203/203 mm

  • Roues: Race Face Ar 30 TR · Hubs BH

  • Moteur: AVINOX M2S · Batterie: 800 Wh

  • Prix: £4.899,90

  • Lien modèle: https://www.bhbikes.com/en_GB/ilynx-dl/ebikes/bicicletas-electricas-de-enduro/ilynx-dl-enduro-9-0-ed907

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Analyse de la gamme

  • Tous les 6 modèles partagent le même moteur AVINOX M2S + batterie 800 Wh et ont tous 170 mm de course arrière.

  • La vraie différence entre eux: le matériau du cadre (carbone / carbone+alliage / alliage), la course/la gamme de la fourche (180 mm FOX 38 sur 4 des 6; 160 mm FOX 36 AWL sur 9.0 et 9.5), électronique vs câble sur la transmission (Di2 sur 9.6/9.7/9.8; câble sur 9.0/9.1/9.5), le niveau du groupe de freins (XT sur les versions haut de gamme, MT520 sur les versions inférieures).

  • Prix confirmés par les utilisateurs (£ UK): 9.0 = 4.899,90 · 9.1 = 5.499,90 · 9.5 = 5.499,90 · 9.6 = 6.399,90 · 9.7 = 7.299,90 · 9.8 = 8.199,90.

  • La gamme commence pratiquement à ~£4.900 (entrée en alliage 9.0)

  • 9.1 et 9.5 ont le même prix (£5.499,90) mais un compromis différent: 9.1 = cadre en alliage + fourche FOX 38 180 mm (plus capable en enduro dur), 9.5 = cadre carbone+alu + fourche FOX 36 AWL 160 mm (plus léger/trail). Intéressant à inclure dans l'article final.

4. Commencal (5 modèles)

Source officielle: https://www.commencal.com/en/search?cgid=bike-ebikes-enduro-metapowerdji&lang=en_FR 

Article Bikeverse existant

 Plateforme commune: META POWER SX AVINOX — cadre aluminium (infini recyclable), cinématique VCS (Virtual Contact System), configuration mullet 29" avant / 27,5" arrière, 170 mm avant / 160 mm arrière, angle de direction 64°, tube de selle 77,9°, 4 tailles (S/M/L/XL), moteur AVINOX M2S (150 Nm BOOST · 1.300 W pic), batterie 800 Wh (M/L/XL) / 600 Wh (S), chargeur rapide 12A / 508W (75% en 1h30), protection RideWrap intégrée, certification EFBE 5 (le plus haut standard gravity / e-bike), garantie à vie sur le cadre (premier propriétaire), livraison en précommande à partir d'août-septembre 2026.

Modèles (5 configurations sur le cadre META POWER SX)

COMMENCAL META POWER SX AVINOX PODIUM PURE BLACK 2027

  • Catégorie: haut de gamme, prêt pour la course

  • Cadre: Aluminium META POWER SX, 160 mm arrière

  • Fourche: FOX PODIUM Factory 160 mm (29")

  • Amortisseur: FOX Float X2 Factory

  • Transmission: SRAM X0 Eagle T-Type (sans fil AXS POD, manivelle E13 Helix Race 155 mm, plateau SRAM T-Type 34T)

  • Freins: Shimano XT 4-piston + disques Galfer Shark 203/203 mm

  • Roues: DT Swiss HX 1700 sur hubs DT Swiss 350

  • Pneus: Maxxis Assegai avant / Minion DHR II arrière

  • Moteur: AVINOX M2S · Batterie: 800 Wh (600 Wh sur S) · Chargeur 12A/508W

  • Prix: 11.041,25 € (TTC, RO/EU)

  • Lien modèle: https://www.commencal.com/en/commencal-meta-power-sx-dji-podium-pure-black-2026-enduro-ebike/BT6MSXPWDJPOEU1.html?lang=en_FR

  • COMMENCAL META POWER SX AVINOX PODIUM PURE BLACK 2027

COMMENCAL META POWER SX AVINOX SIGNATURE PURE BLACK 2027

  • Catégorie: second niveau, écosystème SRAM

  • Cadre: Aluminium META POWER SX, 160 mm arrière

  • Fourche: FOX 36 Factory 160 mm

  • Amortisseur: FOX Float X Factory

  • Transmission: SRAM GX EAGLE T-TYPE 12s

  • Freins: SHIMANO XT, 4 pistons

  • Rotors: GALFER SHARK, 6-boulons, 203 mm

  • Moteur: AVINOX M2S · Batterie: 800 Wh (600 Wh sur S)

  • Prix: 9.579,16 € (TTC, RO/EU)

Lien modèle: https://www.commencal.com/en/commencal-meta-power-sx-dji-pure-black-enduro-ebike-2026-global/BT5MSXPWDJSGEU1.html?lang=en_FR

COMMENCAL META POWER SX AVINOX SIGNATURE PURE BLACK 2027

COMMENCAL META POWER SX AVINOX ROCKSHOX PURE WHITE 2027

  • Catégorie: écosystème RockShox (configuration milieu-haut)

  • Cadre: Aluminium META POWER SX, 160 mm arrière

  • Fourche: RockShox ZEB Ultimate 170 mm

  • Amortisseur: RockShox Super Deluxe Select 230×60 mm

  • Freins: SRAM Maven Base, 4 pistons

  • Rotors: SRAM HS2, 6-boulons, 200 mm

  • Transmission: SRAM Eagle 90 12s, T-TYPE

  • Moteur: AVINOX M2S (150 Nm BOOST · 130 Nm régime normal · 1.300 W) · Batterie: 800 Wh (600 Wh sur S) · Chargeur 12A/508W

  • Prix: 8.470,00 € (TTC, RO/EU)

Modèle de lien : https://www.commencal.com/en/commencal-meta-power-sx-avinox-enduro-electric-bike-en/BT6MSXPWDJRSEU1.html?

COMMENCAL META POWER SX AVINOX ROCKSHOX PURE WHITE 2027

COMMENCAL META POWER SX AVINOX ESSENTIAL PURE WHITE 2027

  • Catégorie : milieu de gamme, construction simplifiée

  • Cadre : Aluminium META POWER SX, 160 mm arrière

  • Fourche : FOX 36 Performance 160 mm

  • Amortisseur : FOX Float X Performance

  • Course arrière : 160 mm

  • Freins : TRP DH-R EVO PRO, 4 pistons

  • Disques : TRP RS06E, 6-boulons, 220 mm avant / 203 mm arrière

  • Transmission : SRAM EAGLE 90 T-TYPE 12s, SRAM XS 1270 T-TYPE, 10-52t

  • Moteur : AVINOX M2S · Batterie : 800 Wh (600 Wh sur S)

  • Prix : 7.965,83 € (TTC, RO/EU)

Modèle de lien : https://www.commencal.com/en/commencal-meta-power-sx-dji-essential-pure-white-ebike-enduro/BT6MSXPWDJEEU1.html?lang=en_FR

COMMENCAL META POWER SX AVINOX ESSENTIAL PURE WHITE 2027

COMMENCAL META POWER SX AVINOX RIDE PURE BLACK 2027

  • Catégorie : entrée de gamme avec moteur Avinox (le plus accessible des modèles complets)

  • Cadre : Aluminium META POWER SX, 160 mm arrière

  • Fourche : ROCKSHOX Domain Gold R, 170 mm de débattement

  • Amortisseur : FROCKSHOX Deluxe Select

  • Course arrière : 160 mm

  • Freins : TRP DH-R EVO PRO, 4 pistons

  • Disques : TRP RS06E, 6-boulons, 220 mm avant / 203 mm arrière

  • Transmission : SHIMANO XT LinkGlide 11s

  • Moteur : AVINOX M2S · Batterie : 800 Wh (600 Wh sur S)

  • Prix : 7.007,91 € (TTC, RO/EU)

  • Modèle de lien : https://www.commencal.com/en/BT6MSXPWDJRIEU1.html?lang=en_FR

    Commencal META POWER SX AVINOX RIDE PURE BLACK 2027

Analyse de la gamme

  • Gamme totale sur le site : 7 résultats — dont 5 vélos complets (Podium, Signature, Rockshox, Essential, Ride) + 2 cadres (CADRE COMMENCAL VIP META POWER SX AVINOX Pure Black / Pure White, les deux à 4.666,66 € hors TVA).

  • Tous les 5 modèles ont le même moteur (AVINOX M2S) et la même batterie (800 Wh M/L/XL, 600 Wh S). La différenciation se fait sur l'écosystème de suspension (FOX Podium Factory / SRAM Signature / RockShox / FOX/RS mixte) et le niveau des composants.

5. Crestline (1 modèle)

Source officielle : https://crestlinebikes.com/shop/rs-181-2-team-edition-complete/ Catégorie officielle : Marque américaine (Speed Shop), axée sur les vélos de downhill / gravity purs ; RS 181.2 est la troisième génération de RS eBike, développée à partir du vélo DH World Cup de 2022.

Crestline RS 181.2 SPEED SHOP TEAM EDITION — M2S COMPLET (précommande)

  • Catégorie : eeb racing / enduro dérivé du DH, « le eeb le plus puissant et le plus silencieux que nous ayons jamais sorti »

  • Cadre : Fibre de carbone à haut module, finition carbone brut, certification CAT 5 DH

  • Course arrière : 161 / 181 mm (ajustable via flip-chip)

  • Course avant : 180 mm (fourche à couronne unique ; cadre compatible 160–180 SC ou 180–200 Double Couronne)

  • Configuration des roues : mullet ou full 29er (axes interchangeables, CS 435–460 mm par incréments de 5 mm)

  • Fourche : RockShox ZEB Ultimate 180 mm, déport 44 mm

  • Amortisseur : RockShox Vivid Ultimate, 205×65 mm

  • Direction : Cane Creek 40

  • Transmission : SRAM Eagle sans fil T-Type 12sp (bras de manivelle XO ISIS 155 mm, chaîne XO), câble d'alimentation du dérailleur AXS (sans charger la batterie du dérailleur)

  • Freins : SRAM Maven Ultimate, rotors 200 mm

  • Dropper : OneUp V3 (150/180/210 mm selon la taille : RH2/RH3/RH4)

  • Moteur : AVINOX M2S (2,52 kg)

  • Batterie : AVINOX 600 Wh (2,87 kg) ou 800 Wh (3,74 kg) — amovible, à boulonner, démontable sans retirer le moteur

  • Chargeur : AVINOX Chargeur Rapide

  • Taille : 3 (empattement 1233–1313 mm)

  • Prix : $11.999 – $12.269 (précommande ; option « INTBUYER » avec -$770 pour achat sans batterie, sourcing local recommandé pour UK/EU)

  • Modèle de lien : https://crestlinebikes.com/shop/rs-181-2-team-edition-complete/

    photo crestline

6. Crussis (7 modèles)

Source officielle : https://www.crussis.com/avinox-motor-m2s-crussis-en.html Article Bikeverse existant 

Contexte : Marque tchèque, déclaration officielle — toute la gamme supérieure 2026 migrée vers AVINOX M2S. Développement en collaboration avec Michal Prokop (triple champion du monde). Présentation officielle à EUROBIKE 2025. Moteur commun sur les 7 modèles : AVINOX M2S (130 Nm standard / 150 Nm BOOST / 1.300 W), chargeur rapide GaN 12A / 508 W (0–75% en 1h30, 0–100% en 2h25), écran AVINOX DP100 2" OLED tactile, contrôleurs sans fil sur le guidon.

Crussis e-Full 12.11-PRO X

  • Catégorie : vélos de course en carbone phare enduro

  • Cadre : Carbone (produit en République tchèque, développé avec Michal Prokop)

  • Fourche : FOX Podium 160 mm, déport 44 mm (nouvelle génération enduro)

  • Amortisseur : FOX Float X Live Valve Neo (auto-adaptatif électronique)

  • Course de la suspension arrière : 150 mm

  • Dropper : FOX Transfer Neo

  • Transmission : (AXS sans fil premium — spécifications exactes à compléter sur le site de Crussis)

  • Freins : SRAM Maven Ultimate 4-pistons, rotors 200 mm

  • Pneus : Maxxis Assegai 29×2.5 avant / Minion DHR II 29×2.5 arrière

  • Moteur : AVINOX M2S · Batterie : 800 Wh (22,28 Ah) intégrée

  • Prix : 11.990

Modèle de lien : https://www.crussis.com/eshop-crussis-full-suspension-mountain-e-bike-e-full-12-11-pro-x-800-wh-m-2026.html

Crussis Enduro spécial e Full 12.11 PRO X

Crussis e-Full 12.11-PRO

  • Catégorie : performance élevée en carbone tout terrain

  • Cadre : Carbone

  • Fourche : FOX 36 Factory Grip X2 160 mm

  • Amortisseur : FOX Float X 210×55

  • Course de la suspension arrière : 150 mm

  • Transmission : SRAM X0 Eagle AXS T-Type 12sp, 10–52T (sans fil)

  • Freins : SRAM Maven Silver, rotors 200 mm

  • Moteur : AVINOX M2S · Batterie : 600 Wh intégrée

  • Prix : 8.690

Modèle de lien : https://www.crussis.com/eshop-crussis-full-suspension-mountain-e-bike-e-full-12-11-pro-600-wh-xl-2026.html

Photo Crussis 12.11 PRO

Crussis e-Full 12.11

Image Crussis e Full 12.11

Crussis e-Full 11.11

  • Catégorie : suspension intégrale en aluminium, « expérience ultime tout-terrain »

  • Cadre : Aluminium Alu 6061

  • Fourche : FOX AWL HD 36 Air 160 mm

  • Amortisseur : FOX Float Rhythm Evol LV

  • Course de la suspension arrière : 150 mm

  • Transmission : SRAM 70 T-Type Eagle 1×12 (sans fil)

  • Freins : SRAM DB8 Stealth 4-pistons

  • Moteur : AVINOX M2S · Batterie : 600 Wh intégrée

  • Prix : Prix : 4.490

  • Lien modèle : https://www.crussis.com/eshop-crussis-full-suspension-mountain-e-bike-e-full-11-11-600-wh-s-2026.html

Image Crussis Alu e full 11.11

Crussis ONE-Full 11.11

  • Catégorie : même plateforme que e-Full 11.11, design épuré monochrome

  • Cadre : Aluminium

  • Fourche : FOX AWL HD 36 Air 29" BOOST, 160 mm de débattement, 44 mm de déport

  • Amortisseur : FOX Float Rhythm

  • Course de la suspension arrière : 150 mm

  • Transmission : SRAM 70 T-Type Eagle (sans fil)

  • Freins : SRAM DB8 Stealth

  • Moteur : AVINOX M2S · Batterie : 600 Wh

  • Prix : 4.490

Lien modèle : https://www.crussis.com/eshop-crussis-full-suspension-mountain-e-bike-one-full-11-11-600-wh-s-2026.html

image Crussis Alu ONE Full 11.11

Crussis e-Hard 11.11-PRO

  • Catégorie : hardtail en aluminium « sérieux » / machine de trail de nouvelle génération

  • Cadre : Aluminium rigide (hardtail)

  • Fourche : Fourche : FOX AWL HD 36 Air 29" BOOST, 160 mm de débattement, 44 mm de déport

  • Transmission : SRAM GX Eagle AXS T-Type (sans fil)

  • Freins : SRAM DB8 Stealth 4-pistons

  • Moteur : AVINOX M2S

  • Prix : Prix : 4.690

Lien modèle : https://www.crussis.com/eshop-crussis-mtb-e-bike-e-hard-11.11-pro-600-wh-s-2026.html

Image Crussis e Hard 11.11 PRO

Crussis e-Hard 11.11

Analyse de la gamme

  • Tous les 7 partagent le même moteur AVINOX M2S + plateforme logicielle. La différenciation est claire :

    • Cadre : Carbone (12.11-PRO X, 12.11-PRO, 12.11) vs Aluminium full-sus (11.11 + ONE-Full) vs Aluminium hardtail (e-Hard 11.11-PRO + e-Hard 11.11), course arrière : 150 mm

    • Batterie : 800 Wh uniquement sur le flagship 12.11-PRO X ; 600 Wh sur les autres, mais il est possible de choisir 800 Ah

    • Suspension : FOX Podium + Live Valve Neo électronique (flagship) → FOX 36 Factory/Grip (carbone intermédiaire) → FOX AWL HD 36 (alu) → FOX 34/36 (hardtail)

7. Forbidden (4 modèles)

Source officielle : https://forbiddenbike.com/bikes/dreadnought-e/ 

Plateforme commune : Dreadnought E — e-MTB enduro canadien avec Trifecta Suspension System (pivot haut, chemin de l'axe vers l'arrière, anti-élévation contrôlé), 170 mm arrière / 180 mm avant. Batterie configurable 600 Wh ou 800 Wh sur tous les modèles.

4 modèles sur le cadre Dreadnought E

Forbidden Dreadnought E — TIER 1

  • Catégorie : haut de gamme, racing enduro

  • Cadre : Fibre de carbone haute module | Suspension Trifecta V2 à pivot haut 4-barres | Géométrie One Ride | Roulements Enduro Max, 170 mm arrière

  • Fourche : RockShox ZEB Ultimate, 180 mm

  • Amortisseur : RockShox Vivid Coil

  • Course de suspension : 170 mm

  • Transmission : SRAM X0 / équivalent haut de gamme (sans fil)

  • Freins : SRAM Maven Ultimate 4-pistons, rotors SRAM HS2

  • Moteur : AVINOX M2S (130/150 Nm BOOST · 1.300 W · 2,6 kg)

  • Batterie : 600 Wh (optionnel 800 Wh)

  • Prix : 11.699 €

Lien modèle : https://forbiddenbike.com/bikes/dreadnought-e/

image Forbiden dreadnought

Forbidden Dreadnought E — TIER 2

  • Catégorie : second niveau, performance en carbone

  • Cadre : Fibre de carbone haute module | Suspension Trifecta V2 à pivot haut 4-barres | Géométrie One Ride | Roulements Enduro Max, 170 mm arrière

  • Freins : SRAM Maven Silver, rotors SRAM Centerline

  • Fourche : FOX 38 Factory 180 mm

  • Amortisseur : FOX Float X2 Air Factory

  • Course de suspension : 170 mm

  • Transmission : SRAM GX T-Type, sans fil

  • Moteur : AVINOX M2S (150 Nm BOOST · 1.300 W)

  • Batterie : 600 Wh (optionnel 800 Wh)

  • Prix : 10.399 €

Lien modèle : https://forbiddenbike.com/bikes/dreadnought-e/

Dreadnought Tier 2

Forbidden Dreadnought E — TIER 3

  • Catégorie : configuration équilibrée contrôle / accès

  • Cadre : Fibre de carbone haute module | Suspension Trifecta V2 à pivot haut 4-barres | Géométrie One Ride | Roulements Enduro Max, 170 mm arrière

  • Freins : SRAM Maven, rotors Centerline

  • Fourche : RockShox ZEB Select+ 180 mm

  • Amortisseur : RockShox Vivid Air Select+

  • Course de suspension : 170 mm

  • Transmission : SRAM Eagle 90 T-Type (mécanique, câble), cassette XS-1270, shifter Eagle 90

  • Moteur : AVINOX M2 (110/125 Nm BOOST · 1.100 W · 2,65 kg)

  • Batterie : 600 Wh (optionnel 800 Wh)

  • Prix : 8.899 €

Lien modèle : https://forbiddenbike.com/bikes/dreadnought-e/

Dreadnought Tier 3

Forbidden Dreadnought E — TIER 4

  • Catégorie : la version la plus accessible de la gamme

  • Cadre : Fibre de carbone à haut module | Suspension Trifecta V2 à pivot haut à 4 barres | Géométrie One Ride | Roulements Enduro Max, 170 mm arrière

  • Freins : SRAM DB4, rotors SRAM Centerline

  • Fourche : RockShox ZEB 180 mm

  • Amortisseur : RockShox Super Deluxe

  • Course de suspension : 170 mm

  • Transmission : SRAM Eagle 70 T-Type (mécanique, câble), cassette XS-1270, shifter Eagle 70

  • Moteur : AVINOX M2 (110/125 Nm BOOST · 1.100 W) — ❗ M2, pas M2S

  • Batterie : 600 Wh (optionnel 800 Wh)

  • Prix : 7.699 €

Lien modèle : https://forbiddenbike.com/bikes/dreadnought-e/

Dreadnought Tier 4

Analyse de la gamme

  • Tous les 4 modèles partagent le même cadre Trifecta à pivot haut (170/180 mm) et le même système de batterie (600/800 Wh configurable).

  • Différenciation clé : T1/T2 utilisent AVINOX M2S (150 Nm BOOST), tandis que T3/T4 utilisent AVINOX M2 (125 Nm BOOST).

8. Forestal (2 modèles)

Source officielle : https://forestal.com/en/products/siryon-v2 · https://forestal.com/en/products/siryon (landing) 

Plateforme : e-Siryon v2 — le premier e-enduro Forestal à pleine puissance et à long débattement. Cadre Alpha Box v2 en carbone intégral, 170 mm de débattement, 29", suspension propriétaire Twin Levity (anti-squat 98–120% dans les zones SAG 25–30%). Toute la gamme sur AVINOX M2S (150 Nm / 1.300 W / 2,6 kg, assistance 50–800%) + batterie AVINOX 800 Wh (0–80% en 1h45 avec chargeur rapide 12A — chargeur vendu séparément par les revendeurs AVINOX). Écran AVINOX DP100 2" OLED tactile, connectivité Bluetooth + ANT+ + 4G anti-vol. Composants de gravité communs aux deux : freins SRAM Maven, cockpit OneUp, pneus Schwalbe Gravity.

Modèles (2 configurations sur la plateforme e-Siryon v2)

Forestal e-Siryon v2 Diode

  • Catégorie : sommet de l'e-enduro, spécifications haut de gamme

  • Couleur : Carbone brut brillant & Or

  • Cadre : carbone Alpha Box v2, 170 mm de débattement arrière

  • Fourche : FOX Podium Factory 170 mm, 29"

  • Amortisseur : FOX Float Factory X2

  • Transmission : SRAM X0 T-Type AXS (sans fil), 10–52T, 12 vitesses

  • Freins : SRAM Maven Ultimate, rotors HS200

  • Cockpit : OneUp · Pneus : Schwalbe Gravity

  • Moteur : AVINOX M2S (150 Nm / 1.300 W / 2,6 kg)

  • Batterie : AVINOX 800 Wh

  • Prix : 9.600 €

Lien modèle : https://forestal.com/en/products/siryon-v2

Forestal Diode

Forestal e-Siryon v2 Halo

  • Catégorie : « meilleur rapport qualité-prix », configuration d'entrée de gamme

  • Couleur : Blanc perle & Gris foncé

  • Cadre : carbone Alpha Box v2, 170 mm de débattement arrière (même cadre que Diode)

  • Fourche : RockShox ZEB Select 170 mm, 29"

  • Amortisseur : RockShox Vivid Select Air

  • Transmission : SRAM S1000 T-Type AXS (sans fil), 10–52T, 12 vitesses

  • Freins : SRAM Maven (non-Ultimate), rotors HS200

  • Cockpit : OneUp · Pneus : Schwalbe Gravity

  • Moteur : AVINOX M2S · Batterie : AVINOX 800 Wh

  • Prix : 7.500 €

Lien modèle : https://forestal.com/en/products/siryon-v2

Forestal Halo

Analyse de la gamme

  • Forestal maintient délibérément cockpit + pneus + famille de freins (Maven) + moteur (M2S) + batterie (800 Wh) identiques sur les deux configurations. La vraie différence : suspension (FOX Podium Factory + X2 contre RockShox ZEB Select + Vivid Select Air) + niveau de transmission (SRAM X0 AXS contre S1000 AXS) + niveau de frein (Maven Ultimate contre Maven).

  • Les deux avec AVINOX M2S + 800 Wh — moteur/batterie identiques.

  • ⚠ Le chargeur rapide 12A est vendu séparément par les revendeurs AVINOX — il n'est pas inclus par défaut.

9. Lee Cougan (2 modèles)

Source officielle : https://leecougan.com/en/bikes/e-bikes/flo Plateforme : Flö — e-enduro italien « quarante ans d'ingénierie éprouvée en course », développé en interne. Cadre en carbone (kit cadre 2,5 kg — le plus léger de sa catégorie), 160 mm de débattement avant + arrière, géométrie 64° HA / 77° SA, 29" avec dégagement pour pneus jusqu'à 2.6", 3 tailles (S/M/L), tige de selle à insertion profonde (150 mm S, 170 mm M/L). Moteur commun : AVINOX M2S (130 Nm continu · 150 Nm BOOST · 1.300 W · 2,6 kg). Batterie : AVINOX 800 Wh. Écran : AVINOX OLED. Contrôleurs sans fil doubles (droite personnalisable). Routage interne via le jeu de direction ou externe, au choix. Guide de chaîne intégré. Charge rapide inclus.

Modèles (2 configurations sur la plateforme Flö)

Lee Cougan Flö Carbon Pro

  • Catégorie : haut de gamme, intégration complète AXS sans fil

  • Cadre : carbone, 160 mm

  • Fourche : RockShox ZEB Ultimate 160 mm

  • Amortisseur : RockShox Super Deluxe Ultimate

  • Transmission : SRAM GX Eagle T-Type AXS (sans fil ; dérailleur alimenté directement par le moteur → One Battery System, sans batterie séparée sur le dérailleur)

  • Freins : Magura Gustav Elite

  • Roues : Ursus Pura M Carbon (jantes en carbone)

  • Moteur : AVINOX M2S · Batterie : AVINOX 800 Wh

  • Prix : €8.699

Lien modèle : https://leecougan.com/en/bikes/e-bikes/flo

Lee Cougan Flo carbon pro

Lee Cougan Flö Carbon

  • Catégorie : configuration d'entrée de gamme dans la gamme, même cadre

  • Cadre : carbone, 160 mm (même que Carbon Pro)

  • Fourche : RockShox ZEB Select

  • Amortisseur : RockShox Super Deluxe Select

  • Transmission : SRAM Eagle 90 (câble mécanique, pas AXS)

  • Freins : Magura MT5

  • Roues : Ursus Pura M Alu (jantes en aluminium)

  • Moteur : AVINOX M2S · Batterie : AVINOX 800 Wh

  • Prix : €6.899

Lien modèle : https://leecougan.com/en/bikes/e-bikes/flo

Lee Cougan Flo carbon

Analyse de la gamme

  • Les deux versions partagent le même cadre en carbone (kit 2,5 kg), moteur AVINOX M2S et batterie 800 Wh.

  • Différence clé : Carbon Pro a AXS sans fil avec One Battery System (dérailleur alimenté par le moteur) + Gustav Pro Elite + jantes en carbone Ursus Pura M ; Carbon a transmission par câble (Eagle 90) + MT5 + jantes en alu Ursus Pura M.

10. Megamo (15 modèles)

Source officielle page gamme : https://www.megamo.com/en/e-bike/e-full-suspension Contexte : Marque espagnole (TNT Cycles S.L., Girona). Toute la gamme Reason 2027 migrée sur AVINOX M2S (la gamme 2026 était sur M1 — ici nous ne la comptons pas selon la règle du fichier). Tous les 15 modèles partagent : moteur AVINOX M2S (150 Nm BOOST / 130 Nm continu / 1.300 W), batterie AVINOX 800 Wh IP56, écran AVINOX DP100 2" OLED tactile, cadre Reason avec intégration complète de la batterie, suspension Megamo ASP, système Boost 12x148, flip-chip High/Low sur tous. 4 tailles (S/M/L/XL).

4 familles de cadre :

  • Reason CRB (full carbon, 160 mm) — 5 modèles

  • Reason AIR CRB (full carbon, 140 mm) — 4 modèles

  • Reason AL (aluminium, 160 mm) — 4 modèles

  • Reason AIR AL (aluminium, 140 mm) — 2 modèles

Modèles

Reason CRB — full carbon, 160 mm

REASON CRB 01 (27)

  • Cadre : Full Carbon 160 mm

  • Fourche : FOX 38 Float Factory E-Bike Optimized, Grip X2

  • Amortisseur : FOX Float X2 Factory 210×55

  • Transmission : SRAM XX Eagle AXS T-Type 12 vitesses (sans fil, POD Ultimate), cassette XX 10-52T, manivelle XX 165 mm

  • Freins : Shimano XT M8220 4-pistons, rotors 203 mm

  • Roues : DT Swiss 1501 HXC 30 Carbon (tubeless ready)

  • Dropper : FOX Transfer Factory (150/180/210 mm)

  • Chargeur : AVINOX 12A Chargeur Rapide

  • Couleurs : Garnet UD · Amber Orange · Green

  • Prix : 11.099 €

Lien : https://www.megamo.com/en/e-bike/e-full-suspension/reason/reason-crb-01-(27)

Megamo Reason CRB01 orange

REASON CRB 02 (27)

  • Cadre : Full Carbon 160 mm

  • Fourche : Rock Shox Zeb Ultimate avec 160 mm de débattement

  • Amortisseur : Rock Shox Vivid Ultimate

  • Transmission : Sram S1000 AXS T-Type 12 vitesses

  • Freins : Sram Maven Ultimate disques

  • Roues : DT Swiss H 1900 SPLINE

  • Dropper : SRAM Reverb AXS Ø31.6 mm

  • Chargeur : AVINOX 12A Chargeur Rapide

  • Couleurs : Garnet UD · Amber Orange · Green

  • Prix : 8.999 €

Lien : https://www.megamo.com/en/e-bike/e-full-suspension/reason/reason-crb-02-(27)

Megamo reason CRB02

REASON CRB 03 AXS (27)

  • Cadre : Full Carbon 160 mm

  • Fourche : FOX 38 Float Factory Grip X2

  • Amortisseur : FOX Float X Factory Kashima 210×55

  • Transmission : SRAM S1000 Eagle AXS T-Type 12 vitesses (sans fil, AXS POD), cassette XS-1270 10-52T

  • Freins : Shimano XT M8220 4-pistons, 203 mm

  • Roues : DT Swiss H 1900 SPLINE (alu)

  • Dropper : FOX Transfer Factory

  • Chargeur : 12A Chargeur Rapide

  • Prix : 8.499 € / 8.599 € (XL)

Lien : https://www.megamo.com/en/e-bike/e-full-suspension/reason/reason-crb-03-axs-(27)

Reason CRB03

REASON CRB 03 (27)

Reason CRB03 non axs

REASON CRB 05 (27)

  • Cadre : Full Carbon 160 mm

  • Fourche : FOX 38 Float Performance Grip

  • Amortisseur : FOX Float X Performance 210×55

  • Transmission : SRAM 90 Eagle T-Type 12 vitesses (câble), cassette XS 1270 10-52T

  • Freins : Shimano XT M8220 4-pistons, 203 mm

  • Roues : Megamo 29 SL 30 ASY (alu)

  • Chargeur : 4A Chargeur

  • Prix : 6.999 €

Lien : https://www.megamo.com/en/e-bike/e-full-suspension/reason/reason-crb-05-(27)

Reason CRB05

REASON CRB 07 (27)

Reason CRB07

Reason AIR CRB — full carbon, 140 mm (down-country / trail)

REASON AIR CRB 00 (27)

  • Cadre : Full Carbon 140 mm

  • Fourche : FOX 36 Float SL Factory 140 mm, Grip X

  • Amortisseur : FOX Float Factory 210×47.5

  • Transmission : SRAM XX Eagle AXS T-Type 12 vitesses (sans fil POD Ultimate), cassette XX 10-52T, manivelle XX 165 mm

  • Freins : Shimano XTR M9220 4-pistons, rotors 203/203

  • Roues : DT Swiss HXC 1200 Carbon e-bike

  • Chargeur : 12A Chargeur Rapide

  • Prix : 11.999 €

Lien : https://www.megamo.com/en/e-bike/e-full-suspension/reason/reason-air-crb-00-(27)

Reason crb00

REASON AIR CRB 03 AXS (27)

  • Cadre : Full Carbon 140 mm

  • Fourche : FOX 36 Float SL Factory Grip X

  • Amortisseur : FOX Float Factory 210×47.5

  • Transmission : SRAM S1000 Eagle AXS T-Type 12 vitesses (sans fil AXS POD)

  • Freins : Shimano XT M8220 4-pistons, 203/203

  • Roues : DT Swiss H 1900 SPLINE (alu)

  • Chargeur : 12A Chargeur Rapide

  • Prix : 8.499 €

Lien : https://www.megamo.com/en/e-bike/e-full-suspension/reason/reason-air-crb-03-axs-(27)

Reason crb03 axs

REASON AIR CRB 05 (27)

  • Cadre : Full Carbon 140 mm

  • Fourche : FOX 36 Float SL Performance Grip

  • Amortisseur : FOX Float Performance 210×47.5

  • Transmission : SRAM 90 Eagle T-Type 12 vitesses (câble)

  • Freins : Shimano XT M8220 4-pistons, SM-RT86 203 mm

  • Chargeur : 4A Chargeur

  • Prix : 6.399 € /

Lien : https://www.megamo.com/en/e-bike/e-full-suspension/reason/reason-air-crb-05-(27)

Reason crb air 05

REASON AIR CRB 07 (27)

  • Cadre : Full Carbon 140 mm

  • Fourche : FOX 34 Float AWL 140 mm (Rail 2.0, Kabolt Axle)

  • Amortisseur : FOX Float Rhythm 210×47.5

  • Transmission : Shimano XT M8100 12sp (câble)

  • Freins : Shimano XT M8220 4-piston, 203 mm

  • Chargeur : 4A Charger

  • Prix : 5.999 €

Lien : https://www.megamo.com/en/e-bike/e-full-suspension/reason/reason-air-crb-07-(27)

Reason air crb07

Reason AL — aluminium, 160 mm

REASON AL 03 AXS (27)

  • Cadre : Aluminium 160 mm

  • Fourche : FOX 38 Float Factory Grip X2

  • Amortisseur : FOX Float X Factory 210×55

  • Transmission : SRAM S1000 Eagle AXS T-Type 12sp (sans fil)

  • Freins : Shimano XT M8220 4-piston, 203/203

  • Roues : DT Swiss H 1900 SPLINE

  • Prix : 7.499 €

Lien : https://www.megamo.com/en/e-bike/e-full-suspension/reason/reason-al-03-axs-(27)

Reason Al 03 axs

REASON AL 03 (27)

  • Cadre : Aluminium 160 mm

  • Fourche : FOX 38 Float Factory Grip X2

  • Amortisseur : FOX Float X Factory

  • Transmission : SRAM 90 Eagle T-Type 12sp (câble)

  • Freins : Shimano XT 4-piston, 203/203

  • Prix : 6.999 €

Lien : https://www.megamo.com/en/e-bike/e-full-suspension/reason/reason-al-03-(27)

Reason Al 03

REASON AL 05 (27)

  • Cadre : Aluminium 160 mm

  • Fourche : FOX 38 Float Performance Grip

  • Amortisseur : FOX Float X Performance 210×55

  • Transmission : SRAM 90 Eagle T-Type 12sp (câble)

  • Freins : Shimano XT M8220 4-piston, SM-RT86 203 mm

  • Prix : 5.999 €

Lien : https://www.megamo.com/en/e-bike/e-full-suspension/reason/reason-al-05-(27)

Reason al 05

REASON AL 07 (27)

  • Cadre : Aluminium 160 mm

  • Fourche : FOX 36 Float AWL HD 160 mm

  • Amortisseur : FOX Float Rhythm 210×55

  • Transmission : Shimano XT M8100 12sp (câble)

  • Freins : Shimano XT M8220 4-piston, 203 mm

  • Prix : 4.999 € — le plus accessible 160 mm de la gamme

Lien : https://www.megamo.com/en/e-bike/e-full-suspension/reason/reason-al-07-(27)

Reason al07

Reason AIR AL — aluminium, 140 mm

REASON AIR AL 05 (27)

  • Cadre : Aluminium 140 mm

  • Fourche : FOX 36 Float SL Performance Grip

  • Amortisseur : FOX Float Performance 210×47.5

  • Transmission : SRAM 90 Eagle T-Type 12sp (câble)

  • Freins : Shimano XT M8220 4-piston, SM-RT86 203 mm

  • Prix : 5.999 €

Lien : https://www.megamo.com/en/e-bike/e-full-suspension/reason/reason-air-al-05-(27)

Reason air al05

REASON AIR AL 07 (27)

  • Cadre : Aluminium 140 mm

  • Fourche : FOX 34 Float AWL 140 mm

  • Amortisseur : FOX Float Rhythm 210×47.5

  • Transmission : Shimano XT M8100 12sp (câble)

  • Freins : Shimano XT M8220 4-piston, 203 mm

  • Prix : 4.999 €

Lien : https://www.megamo.com/en/e-bike/e-full-suspension/reason/reason-air-al-07-(27)

Mondraker Zendit RR

Mondraker Zendit RR S

  • Furcă: FOX Podium 29 Float Factory Kashima GRIP X2, 170 mm (pas de FOX 38 — RR S monte au Podium)

  • Amortisseur: FOX Float X Factory Kashima Evol LV 205×65

  • Transmission: SRAM XO Eagle AXS T-Type 12 vitesses (sans fil)

  • Freins: SRAM Maven Silver 4-pistons

  • Roues: DT Swiss alu

  • Poids: 22,9 kg

  • Prix: 10.499 €

Lien: https://mondraker.com/us/en/zendit-rr-s (dépendant de la région)

Mondraker Zendit RR S

Mondraker Zendit XR

  • Furcă: FOX Podium 29 Float Factory Kashima GRIP X2, 170 mm, axe 20×110 (contre 15×110 sur RR)

  • Amortisseur: FOX Float X2 Factory Kashima 205×65 (modèle unique avec Float X2 dans la gamme)

  • Transmission: SRAM XO Eagle AXS T-Type 12 vitesses (sans fil, contrôleur POD)

  • Freins: SRAM Maven Ultimate 4-pistons, rotors HS2 220 mm avant (modèle unique avec 220 mm dans la gamme), plaquettes frittées

  • Roues: DT Swiss Carbon e-bike (modèle unique avec roues en carbone dans la gamme Zendit)

  • Sel: Ergon SM10 E-Mountain

  • Couleurs: Noir · Désert · Vortex Gris · Bleu

  • Poids: 23,1 kg

  • Prix: 12.499 €

Lien: https://cdn.mondraker.com/uk/en/zendit-xr

Zendit xr

Analyse de la gamme

  • La gamme Zendit est 100% AVINOX M2S + 800 Wh + carbone + mullet + 165/170 mm. Il n'y a pas de variante alu, pas de modèle avec moteur M2 simple.

  • La différenciation sur 3 niveaux est claire: fourche (FOX 38 → Podium → Podium + axe de 20 mm)amortisseur (Float X → Float X → Float X2)transmission (S1000 → XO → XO)freins Maven (Base → Silver → Ultimate)roues (alu → alu → carbone DT Swiss).

  • Chargeurs: la page Mondraker mentionne Avinox 12A Charger sur XR (rapide) et Avinox 4A sur RR. RR S à confirmer.

12. Olympia (4 modèles)

Source officielle du produit:

Hekton 180: https://www.olympiacicli.it/prodotto/hekton-180/ (ro: https://www.olympiacicli.it/en/products/hekton-180/)

olympia hekton 180
  • Hekton 160: https://www.olympiacicli.it/prodotto/hekton-160/ 

    olympia hekton 160
  • Contexte: Olympia (Cicli Olympia srl, Piove di Sacco, Italie) lance 2 plateformes enduro — Hekton 180 (enduro sérieux) et Hekton 160 (enduro agile) — les deux en full carbone (Toray T700-T800 Latex EPS Monocoque). Disponibilité à partir de mai 2026.

Caractéristiques communes à tous les 4 modèles:

  • Cadre Carbone Toray T700 – T800 Latex EPS Monocoque (avec Link + Rear Stay sur Hekton 180 EVO-R, PRO et Hekton 160)

  • Moteur AVINOX M2S (150 Nm BOOST / 1.300 W pic / 2,52 kg — confirmé par le poids du moteur)

  • Batterie AVINOX 800 Wh intégrée (tube oblique)

  • Affichage AVINOX DP100 plat intégré dans le cadre

  • Flip-chip pour ajustement de la géométrie

  • 3 tailles (S-M / M-L / L-XL)

Modèles (4)

Hekton 180 — enduro sérieux

Olympia Hekton 180 EVO-R 12S

  • Course: 180 mm avant / 180 mm arrière (ajustable 160 mm arrière)

  • Setup: Mullet (29" avant / 27,5" arrière), compatible 29"/29"

  • Furcă: FOX Float 38 Factory GRIP X2 29" 180 mm, Boost 110, TA 15 mm

  • Amortisseur: FOX Float X2 Factory Trunnion 205×65

  • Transmission: SRAM 90 T-Type 12 vitesses (câble, Single Click), cassette XS 1270 10-52T

  • Freins: Formula Cura 4 4-pistons, rotors 220/200 mm

  • Roues: Mavic Deemax DH

  • Pneus: Vittoria Mazza 29×2,4 avant / 27,5×2,6 arrière (TNT)

  • Dropper: FOX Transfer Factory

  • Manivelle: Avinox

  • Poids: 22,95 kg

  • Prix: 8.449 €

Lien: https://www.olympiacicli.it/prodotto/hekton-180/

olympia hekton 180

Olympia Hekton 180 PRO 12S

  • Course: 180 mm avant / 180 mm arrière

  • Setup: Mullet

  • Furcă: RockShox ZEB BSE 29" DFB 180 mm, Boost 110, TA 15 mm

  • Amortisseur: RockShox Super Deluxe Select+ Trunnion 205×65

  • Transmission: SRAM 90 T-Type 12 vitesses (câble), cassette XS 1270 10-52T

  • Freins: Formula Cura 4 4-pistons, 220/200 mm

  • Roues: Fulcrum E-Fire 500

  • Pneus: Vittoria Mazza 29×2,4 / 27,5×2,6

  • Dropper: Crankbrothers Highline

  • Prix: 6.699 €

  • Lien: https://www.olympiacicli.it/prodotto/hekton-180/

Hekton 160 — enduro agile

Olympia Hekton 160 EVO-R 12S

  • Course: 160 mm avant / 160 mm arrière

  • Setup: 29"/29" standard, compatible Mullet (27,5" arrière)

  • Furcă: RockShox Lyrik Select 29" DFB 160 mm, Boost 110, TA 15 mm

  • Amortisseur: RockShox Deluxe Select+ Trunnion 205×60

  • Transmission: Shimano Deore SL-M6100 12 vitesses (câble), cassette CS-M6100 10-51T

  • Freins: Formula Cura 4 4-pistons, rotors 200/180 mm

  • Roues: Fulcrum E-Metal 500

  • Pneus: Vittoria Mazza 27,5×2,6 TNT

  • Manivelle: FSA

  • Dropper: Crankbrothers Highline

  • Prix: 6.599 €

Lien: https://www.olympiacicli.it/prodotto/hekton-160/

olympia hekton 160

Olympia Hekton 160 PRO 12S

  • Course: 160 mm / 160 mm

  • Setup: 29"/29"

  • Furcă: RockShox Psylo Gold 29" DFB 160 mm, Boost 110, TA 15 mm

  • Amortisseur: RockShox Super Deluxe Select+ Trunnion 205×60

  • Transmission: Shimano Deore SL-M6100 12 vitesses (câble) avec Shimano XT RD-M8100SGS dérailleur, cassette Deore 10-51T

  • Freins: Shimano BR-MT6120 / BR-MT420 4-pistons, rotors RT66 203/180

  • Roues: X-FEEL B148 6 Bolts

  • Pneus: Vittoria Martello 29×2,35 TNT

  • Poids: 22,45 kg

  • Prix: 6.199 € — le modèle le plus accessible d'Olympia avec Avinox

  • Lien: https://www.olympiacicli.it/prodotto/hekton-160/

Analyse de la gamme

  • 4 modèles, structure claire: Hekton 180 (enduro sérieux, Fox Factory contre RockShox Select+) + Hekton 160 (enduro agile, Lyrik contre Psylo Gold).

  • Chaque plateforme a un EVO-R (plus premium, suspension supérieure) et un PRO (plus accessible).

  • Différenciation très claire du groupe : 180 = SRAM 90 T-Type, 160 = Shimano Deore — il n'y a pas de chevauchement.

  • 13. Orange (2 modèles)

    Source officielle gamme : https://www.orangebikes.com/pages/phase-avinox-model Pages produit :

    Factory: https://orangebikes.com/products/phase-avinox-factory 

    Contexte : Orange Mountain Bikes (Halifax, UK, depuis 1988) lance le nouveau Phase Avinox le 9 avril 2026. C'est la 10ème année de développement de l'e-bike pour Orange et le premier modèle sur la toute nouvelle plateforme E.P.O (Electric Powered Orange). Cadre 6061-T6 monocoque en aluminium fabriqué à la main à Halifax, UK — handbuilt in Halifax, la philosophie classique d'Orange avec un pivot unique et de l'aluminium plié. 5 ans de garantie sur le cadre + remplacement limité à vie en cas d'accident.

    Caractéristiques communes aux deux versions :

    • Cadre 6061-T6 monocoque en aluminium sur mesure formé au Royaume-Uni — pivot unique, fabriqué à Halifax UK

    • Course : 160 mm avant / 160 mm arrière

    • Configuration : Mullet (29" avant / 27,5" arrière), MX obligatoire

    • Moteur AVINOX M2S (130 Nm / 150 Nm BOOST / 1.300 W / 1.500 W en pic dans le BOOST / 2,6 kg)

    • Batterie AVINOX 800 Wh fixe (3,74 kg)

    • Affichage AVINOX DP100 2" OLED tactile + BC100 contrôleur sans fil LH uniquement

    • Chargeur 12A Chargeur Rapide

    • Amortisseur à montage trunnion 205×65, œillet à roulement à l'extrémité de l'arbre

    • UDH dropouts, protection en aluminium sur mesure, porte-bouteille sur le tube diagonal

    • Géométrie : angle de direction 64°, angle de selle 76°, reach 464/478/500 mm (M/L/XL), base de chaîne 443 mm, fourche à déport réduit (44 mm)

    • 3 tailles (M / L / XL)

    • Transmission SRAM Eagle 90 identique sur les deux (mécanisme arrière, cassette XS 1270 10-52T, shifter 90, manivelle 165 mm 34T)

    • Freins SRAM Maven Silver 200/200 sur les deux

    • Roues : moyeux Hope Pro 5 + Stans Flow (S2 sur RS, MK4 sur Factory)

    • Pneus : Continental Kryptotal Soft 2.4

    • Poste de pilotage : Burgtec Ridewide 800 mm + potence Burgtec Enduro 40 mm

    Orange Phase Avinox RS

    • Fourche : RockShox ZEB Select+ 29×160

    • Amortisseur : RockShox Super Deluxe Select+ 205×65

    • Dropper : KS Rage-i 170 mm

    • Roues : Hope Pro 5 + Stans Flow S2

    • Pneus : Continental Kryptotal Soft 2.4

    • Couleurs : Fizzy Orange · Charcoal Grey · Back to the Fuchsia (3 couleurs standard)

    • Prix : €9.500

    • Lien : https://orangebikes.com/products/phase-avinox-rs

    orange phase avinox rs

    Orange Phase Avinox Factory

    • Fourche : FOX 38 Factory Grip X2 29×160

    • Amortisseur : FOX Float X2 Factory 205×65

    • Dropper : FOX Transfer Factory

    • Roues : Hope Pro 5 + Stans Flow MK4

    • Pneus : Continental Kryptotal Soft 2.4

    • Couleurs : 8 couleurs personnalisées Orange (flexibilité maximale sur la gamme haut de gamme)

    • Prix : €10.000

    Lien : https://orangebikes.com/products/phase-avinox-factory

    Orange Phase factory

    Analyse de la gamme

    • La seule marque dans le fichier jusqu'à présent avec un cadre en aluminium à pivot unique fabriqué à la main au Royaume-Uni — ADN Orange.

    • La différence entre les 2 versions est exclusivement sur la suspension (RockShox Select+ vs FOX Factory) + dropper + options de couleurs. Drivetrain, freins, manivelle, cockpit = identiques.

    • Écart de prix faible (£500 / €500) — probablement la stratégie d'Orange est d'offrir le choix basé sur la préférence « RockShox vs FOX » et sur les 8 couleurs personnalisées.

    • Un détail unique : moteur 150 Nm BOOST mais sortie électrique 1.500 W en pic dans le BOOST (pas seulement 1.300 W). Orange le liste explicitement sur sa page de spécifications — probablement une spécification plus détaillée que ce que la plupart des fabricants listent.

    14. Pivot (3 modèles)

    Source officielle : https://www.pivotcycles.com/en-us/bikes/shuttle-ampd  

    Contexte : Pivot Cycles (USA, depuis 2007, fondateur Chris Cocalis) lance Shuttle AMP'd — le deuxième modèle e-MTB de la marque après Shuttle AM, construit entièrement autour de l'AVINOX M2S. « Technologie halo » pour Pivot, avec la philosophie suspension dw-link raffinée sur deux décennies d'expérience. Plateforme inspirée par la gravité.

    Caractéristiques communes aux 3 versions :

    • Cadre Hollow Core full carbon (Pivot)

    • Course : 160 mm avant / 150 mm arrière

    • Suspension : dw-link (tuneé par Pivot)

    • Configuration : Mullet (29" avant / 27,5" arrière), avec compatibilité 29"/29" sur les tailles SM-XL

    • Moteur AVINOX M2S (130 Nm continu / 150 Nm BOOST / 1.300 W en pic / 2,6 kg)

    • Batterie AVINOX 800 Wh intégrée (3,74 kg, fixe dans le tube diagonal)

    • Affichage : AVINOX OLED Control Display avec télécommandes sans fil L/R (Pivot utilise les deux télécommandes, contrairement à Mondraker/Orange qui n'ont que LH)

    • Géométrie : angle de direction 63,7°, 5 tailles (XS / S / M / L / XL — la gamme de tailles la plus complète du fichier)

    • Avinox SmoothShift : drivetrain SRAM Eagle AXS câblé directement dans le moteur Avinox — élimine la batterie du dérailleur, communication instantanée drivetrain↔moteur. Caractéristique unique Pivot (n'apparaît pas sur d'autres versions Avinox du fichier)

    • Manivelle Praxis eCranks E-MTB 34T, 155 mm sur toutes les versions

    • Freins SRAM Maven 4-piston, rotors 200/200 mm sur toutes les versions

    • Cockpit de marque Pivot (selle, guidon, potence), jeu de direction Pivot Precision Sealed

    • Pneus Continental Kryptotal F 29×2.4 / R 27,5×2.6

    • Poids Team XX (XL) : ~21,5 kg

    • Couleurs : Burgundy Berry Freeze · Black Metallic Stone

    • Support intégré pour phare avant alimenté directement par le système Avinox (routage interne des câbles + support de potence dédié)

    Pivot Shuttle AMP'd Ride GX Eagle Transmission

    • Fourche : FOX Performance 38 29, GRIP, 160 mm, 44 mm de déport

    • Amortisseur : FOX Performance Float X

    • Transmission : SRAM GX Eagle Transmission AXS (sans fil + câblé SmoothShift), contrôleur POD, cassette GX 1275 10-52T, chaîne Eagle 70 Flattop

    • Freins : SRAM Maven (Base) 4-piston, rotors Centerline 2.0 200/200

    • Manivelle : Praxis Alloy eCranks E-MTB 34T, 155 mm

    • Chargeur : Avinox standard 4A (PAS chargeur rapide)

    • Prix : $9.499

    Lien modèle : https://www.pivotcycles.com/en-us/products/shuttle-ampd-ride-gx-eagle-transmission

    Pivot shuttle amp ride

    Pivot Shuttle AMP'd Pro X0 Eagle Transmission

    • Fourche : RockShox ZEB Ultimate 29, 160 mm, 44 mm de déport (ressort à air Linear XL, ButterCup, Bottom Out réglable)

    • Amortisseur : RockShox Super Deluxe Ultimate

    • Transmission : SRAM X0 Eagle Transmission AXS (sans fil + SmoothShift), contrôleur POD, cassette GX 1275 10-52T, chaîne X0 Eagle Flattop

    • Freins: SRAM Maven Silver 4-pistons, rotors HS2 200/200

    • Plateau: Praxis Alloy eCranks 34T, 155 mm

    • Roues: DT Swiss Hybrid HX1501

    • Chargeur: AVINOX 508W Fast Charger (standard)

    • Prix: 11 999 $

    • Lien modèle: https://www.pivotcycles.com/en-us/products/shuttle-ampd-pro-x0-eagle-transmission

    Pivot SHuttle AMP pro

    Pivot Shuttle AMP'd Team XX Eagle Transmission

    • Fourche: FOX Factory 38 29, GRIP X2, 160 mm, 44 mm de déport (bas redesigné, ressort à air GlideCore)

    • Amortisseur: FOX Factory Float X (piston à haut débit, amortisseurs améliorés)

    • Transmission: SRAM XX Eagle Transmission AXS (sans fil + SmoothShift), Contrôleur POD, cassette XX 1297 10-52T, chaîne XX Eagle Flattop

    • Freins: SRAM Maven Ultimate 4-pistons, rotors HS2 200/200

    • Plateau: Praxis Carbon eCranks E-MTB 34T, 155 mm (carbone unique dans la gamme)

    • Chargeur: AVINOX 508W Fast Charger

    • Poids: 21,5 kg (XL)

    • Prix: 14 499 $

    Lien modèle: https://www.pivotcycles.com/en-us/products/shuttle-ampd-team-xx-eagle-transmission

    Pivot shuttle amp team

    Analyse de la gamme

    • Fonctionnalité Pivot: Avinox SmoothShift câblé — élimine la batterie SRAM AXS, communication directe entre le moteur et le dérailleur via le système Avinox intégré.

    • Pivot propose également un double-remote sans fil (LH + RH) — tous les autres n'utilisent que LH.

    • La progression des builds est très propre et suit le modèle standard Avinox:

      • Ride: FOX Performance + SRAM GX + Maven Base (sans chargeur rapide)

      • Pro: RockShox Ultimate + SRAM X0 + Maven Silver (chargeur rapide 508W)

      • Team: FOX Factory + SRAM XX + Maven Ultimate (chargeur rapide 508W)

    • Gamme de tailles XS-XL 

    • Supporte des pneus 27,5" et 29" arrière sur SM-XL — flexibilité mullet/full 29er.

    • Intégration phare avant — Pivot supporte une lampe frontale alimentée directement par la batterie Avinox, contrôlée depuis l'écran, avec routage interne et support de potence.

    15. Propain (5 modèles)

    Source officielle: https://www.propain-bikes.com/en/product/bikes/enduro/ekano-al-enduro/ 

    Article Bikeverse existant

    Contexte: Propain (Allemagne) lance EKANO AL ENDURO — enduro agressif avec un cadre en aluminium optimisé (mélange d'alliages avec renforcement des zones de stress), approuvé Catégorie 4 utilisation. Inclut de série RideWrap Lotus Pro™, protections TPR anti chain slap, routage interne complet (standard ou via le headset). Géométrie configurable via dropouts (chainstay long = stabilité / court = agilité).

    Caractéristiques communes à tous les 5 builds:

    • Cadre aluminium PRO10 cinématiques (Propain en interne)

    • Cours: 170 mm avant/arrière, configuration single-wheel 29er

    • Dropouts modulaires (chainstay long/court)

    • Moteur variable (M2 sur 2 builds, M2S sur 3 builds) — voir ci-dessous

    • Écran AVINOX DPC100

    • Cockpit Sixpack, dropper OneUp V3, selle Ergon SM10 Enduro

    Modèles (5)

    M2 builds (600 Wh + 4A/168W chargeur)

    Propain EKANO AL ENDURO Base

    • Moteur: AVINOX M2 · Batterie 600 Wh · Chargeur 4A / 168 W

    • Fourche: RockShox Domain Gold RC 170 mm

    • Amortisseur: RockShox Deluxe Select

    • Transmission: SRAM Eagle 70 Transmission 1×12 (câble)

    • Freins: SRAM DB8 Stealth 4-pistons, 200/200 mm

    • Plateau: 155 mm / 34T

    • Roues: NEWMEN Performance 30 Base

    • Pneus: Continental Kryptotal Enduro

    • Prix: 5 199 €

    Lien: https://www.propain-bikes.com/en/product/bikes/enduro/ekano-al-enduro/

    Propain EKANO AL ENDURO

    Propain EKANO AL ENDURO Swedish Gold

    • Moteur: AVINOX M2 · Batterie 600 Wh · Chargeur 4A / 168 W

    • Fourche: Öhlins RXF 38 170 mm (build unique avec Öhlins dans le fichier)

    • Amortisseur: Öhlins TTX22 Coil

    • Transmission: SRAM Eagle 70 (1×12)

    • Freins: Formula Cura 4 200/200 mm

    • Roues: DT Swiss HX 1700

    Prix: 6 709 €

    Elkano Swedish Gold

    M2S builds (800 Wh + 12A/508W chargeur rapide)

    Propain EKANO AL ENDURO Ultimate

    • Moteur: AVINOX M2S · Batterie 800 Wh · Chargeur 12A / 508 W

    • Fourche: RockShox ZEB Ultimate 170 mm

    • Amortisseur: RockShox Vivid Ultimate

    • Transmission: SRAM X0 Eagle Transmission AXS (sans fil)

    • Freins: SRAM Maven Silver 200/200 mm

    • Plateau: carbone 155 mm

    Prix: 8 976 €

    Elkano Ultimate

    Propain EKANO AL ENDURO Factory

    • Moteur: AVINOX M2S · Batterie 800 Wh · Chargeur 12A / 508 W

    • Fourche: FOX 38 Factory Grip X2 170 mm

    • Amortisseur: FOX DHX2 Coil Factory

    • Freins: Shimano XTR M9220 203/203 mm

    • Roues: DT Swiss HX 1700

    Prix: 9 140 €

    Propain Elkano Factory

    Propain EKANO AL ENDURO Podium

    • Moteur: AVINOX M2S · Batterie 800 Wh · Chargeur 12A / 508 W

    • Fourche: FOX Podium Factory 170 mm

    • Amortisseur: FOX Float X2 Factory

    • Transmission: SRAM X0 Eagle Transmission AXS

    • Freins: Trickstuff Diretissima (build unique avec Trickstuff dans le fichier)

    • Roues: DT Swiss HX 1700

    Prix: 10 220 €

    Propain Elkano PodiumPhoto Propain 5 modèles disponibles

    Analyse de la gamme

    • Propain comme Forbidden mélange M2 et M2S sur la même plateforme (modèle: builds M2 = 600 Wh + 4A, builds M2S = 800 Wh + 12A chargeur rapide).

    • Unique: build Swedish Gold avec Öhlins RXF 38 + TTX22 Coil et build Podium avec freins Trickstuff Diretissima.

    • il n'existe pas de liens séparés par modèle

    16. Raymon (4 modèles)

    Source officielle: https://www.raymon-bicycles.com/en/modelle/tarok 

    Contexte: RAYMON Bicycles (Schweinfurt, Allemagne, géré par son propriétaire) lance TAROK — leur première plateforme E-MTB full-power entièrement construite autour d'Avinox. 

    Cadre triangle avant en carbone + triangle arrière en aluminium (hybride — unique dans le fichier), cadre ~2,4 kg. Poids total à partir de 20,4 kg (Ultimate).

    Caractéristiques communes à toutes les 4 configurations :

    • Cadre HSC Carbone avant + aluminium arrière (hybride)

    • Course : 160 mm avant / 150 mm arrière

    • Configuration : Mullet (29" avant / 27,5" arrière)

    • Batterie AVINOX FP700 — 700 Wh haute énergie (3,18 kg, 220 Wh/kg, sortie jusqu'à 2.000 W)

    • SmoothShift + port USB-C

    • Autonomie revendiquée : jusqu'à 157 km

    • GPS intégré + alarme sonore antivol

    • 4 tailles (S / M / L / XL), base de chaîne 445 mm identique

    • Attention : Raymon est la seule marque dans le fichier à utiliser la batterie FP700 (700 Wh) — la plupart des autres ont 600 ou 800 Wh. Capacité intermédiaire axée sur une densité énergétique élevée.

    Modèles (4)

    Raymon TAROK Comp

    • Moteur : AVINOX M2 (125 Nm BOOST / 110 Nm continu / 1.100 W / 2,65 kg) — la seule configuration M2 de la gamme Raymon

    • Fourche : RockShox Psylo Silver RC 160 mm

    • Amortisseur : RockShox Deluxe Select

    • Transmission : Shimano CUES 11 vitesses (câble), cassette

      Shimano Cues, CS-LG400, 11-50T

    • Affichage : AVINOX DPC100 (version simplifiée par rapport au DP100)

    • Freins : Tektro Orion M6041, 4-pistons, frein à disque hyd.

    • Chargeur : AVINOX 4A standard

    • Prix : 4.999 € 

    Lien : https://www.raymon-bicycles.com/en/modelle/tarok

    Raymon Tarok Comp

    Raymon TAROK Pro

    • Moteur : AVINOX M2S (150 Nm BOOST / 1.500 W pic / 2,6 kg)

    • Fourche : RockShox Psylo Gold RC 160 mm

    • Amortisseur : RockShox Deluxe Select

    • Transmission : Shimano Deore XT Linkglide (câble)

    • Affichage : AVINOX DP100

    • Freins : Shimano Deore, BR-M6-series, 4-pistons, frein à disque hyd.

    • Chargeur : AVINOX 4A

    • Lien : https://www.raymon-bicycles.com/en/modelle/tarok

    Prix : 5.999 €

    Raymon Tarok Pro

    Raymon TAROK Ultra

    • Moteur : AVINOX M2S

    • Fourche : RockShox Lyrik Select+ 160 mm (Charger 3.2)

    • Amortisseur : RockShox Super Deluxe Select

    • Transmission : SRAM S1000 Eagle Transmission AXS 12sp (sans fil, SmoothShift)

    • Roues : DT Swiss H1900

    • Freins : Magura Gustav Elite, 4-pistons, frein à disque hyd., disque de frein Magura MDR-S 2.5, WSS, 203 mm, 6-boulons

    • Affichage : AVINOX DP100

    • Chargeur : AVINOX 12A Chargeur Rapide

    • Poids : ~22 kg (L)

    • Prix : 7.499 € (référence de l'article Bikeverse 11 avril)

    • Lien : https://www.raymon-bicycles.com/en/modelle/tarok

      Raymon Tarok Ultra

      Raymon TAROK Ultimate

    • Moteur : AVINOX M2S

    • Fourche : FOX 36 Factory 160 mm (la seule configuration avec FOX de la gamme)

    • Amortisseur : FOX Float X Factory

    • Transmission : SRAM X0 Eagle AXS Transmission 12sp (sans fil, SmoothShift)

    • Freins : SRAM Maven Silver 4-pistons

    • Roues : Raymon CO30 Carbon Stealth (en interne)

    • Dropper : FOX Transfer Factory

    • Guidon : carbone (Raymon)

    • Pédalier : carbone eCranks

    • Affichage : AVINOX DP100

    • Chargeur : AVINOX 12A Chargeur Rapide

    • Poids : 20,4 kg (L)

    • Prix : 9.999 €

    https://www.raymon-bicycles.com/en/products/019a10f6528d713ba7de2303096fc3ef

    Raymon Tarok Ultimate

    Analyse de la gamme

    • Trois éléments uniques Raymon :

      1. Cadre hybride HSC Carbone avant + aluminium arrière — tous les autres sont soit en carbone intégral, soit en aluminium intégral

      2. Batterie FP700 de 700 Wh avec densité 220 Wh/kg et sortie 2.000 W — plus compacte que 800 Wh, mais dédiée à la performance (taille de batterie unique dans la gamme)

      3. Poids Ultimate 20,4 kg — parmi les plus légers des vélos full-power avec Avinox M2S dans le fichier

    • La progression des configurations est très claire et logique :

      • Comp : M2 + RockShox Psylo Silver + Shimano CUES (entrée)

      • Pro : M2S + RockShox Psylo Gold + Shimano Deore XT Linkglide

      • Ultra : M2S + RockShox Lyrik Select+ + SRAM S1000 AXS + DT Swiss H1900

      • Ultimate : M2S + FOX Factory + SRAM X0 AXS + Raymon CO30 Carbon

    • Comp + Pro = chargeur 4AUltra + Ultimate = chargeur rapide 12A (schéma clair).

    • Transmission : 2× Shimano avec câble (Comp CUES, Pro XT Linkglide), 2× SRAM AXS sans fil (Ultra S1000, Ultimate X0).

    • Rapport prix/spécifications très compétitif : Comp 4.999 € avec M2 sous 5k, Ultimate 9.999 € reste le flagship le plus accessible avec FOX Factory + SRAM X0 AXS + roues en carbone en interne.

    17. Rotwild (2 modèles)

    Source officielle : https://www.rotwild.com/en/r-exc Article Article Bikeverse existant étendu

    Contexte : Rotwild (Allemagne, 30 ans d'expérience) lance le nouveau R.EXC après 2 ans de développement avec l'équipe UCI E-Enduro World Cup + R&D en interne. Conçu pour la course, construit autour du moteur AVINOX M2S et de la batterie IPU900 Carbon Push+ 864 Wh.

    Caractéristiques communes aux deux configurations :

    • Cadre Polydynamic Carbon avec design de boîte surélevée

    • Kinematic Pivot Mid-High (quatre-barres + pivot haut)

    • Course arrière 170 mm réglable (170/160/155/145 mm via Rockeur à 3 positions)

    • Configuration : Mullet M/L (29"/27,5") · Full 29" sur XL

    • Dropouts modulaires (3 longueurs de base de chaîne : Court 27,5" / Moyen 27,5" / Long 29")

    • Headset modulaire ACROS RW EXC 1.5 MOD ±0,5° angle de direction, ±5 mm reach

    • Moteur AVINOX M2S (150 Nm / 1.300 W)

    • Batterie Rotwild IPU900 Carbon Push+ 864 Wh (36V, cellules 21700, 3.580 g, libération rapide Push+)

    • Affichage AVINOX 2" OLED

    • Chargeur Rotwild 7A Haute Puissance (personnalisé, pas Avinox)

    • Cockpit : barre en carbone Rotwild B220 + potence S120 35 mm, tige de selle 8PINS NGS 2.0 intégrée (192/210/228 mm)

    • Selle Ergon SM Enduro Comp, poignées Ergon GD10

    • Pneus : Schwalbe Tacky Chan Evo Super Trail TLE (29×2.4 Ultra Soft avant / 27,5 ou 29 Soft arrière)

    • Guide de chaîne Rotwild EXC

    • Approbation ASTM 4, poids total autorisé 130 kg

    • 3 tailles (M/L/XL), couleur Bloodfin Red

    Modèles (2)

    1. Rotwild R.EXC Pro

      • Fourche : RockShox ZEB Select+ 170 mm, Charger 3.1, RC2

      • Amortisseur : RockShox Vivid Select+ 205×60 (Rebond R54 / Compression C34 / Verrouillage X4)

      • Transmission : SRAM GX Eagle Transmission AXS (sans fil), cassette GX XS 1270 10-52T

      • Freins: SRAM Maven Bronze 4-pistons, disques HS2 200/200 mm

      • Plateau: e*thirteen Plus 160 mm (M) / 165 mm (L/XL), 34T (araignée e*thirteen + plateau SRAM)

      • Roues: Crankbrothers Synthesis Enduro Aluminium (31,5/29,5 mm)

      • Poids: 23,5 kg (M)

      • Prix: 10.990 €

    Lien: https://www.rotwild.com/en/r-exc

    Rotwild e.XC Pro vélo entier équipé
    1. Rotwild R.EXC Ultra

      • Fourche: FOX Podium Factory Kashima 170 mm, Grip X2 (HSC/LSC/HSR/LSR)

      • Amortisseur: FOX DHX NEO LIVE 205×60 (Réglage Mode Firm, LSC, ressort SLS 500/550/600 lbs pour M/L/XL)

      • Transmission: Shimano XTR Di2 — dérailleur 9250, dérailleur 9260 SGS, chaîne HG 7100, cassette CS 9200 10-51T (connexion à la batterie avec câble électrique)

      • Freins: Shimano XTR 9220 Fin Pad, disques RT-MT905 ICE 203 mm avant et arrière

      • Plateau: e*thirteen Race Carbon 160 mm (M) / 165 mm (L/XL), Direct Mount 34T

      • Roues: Crankbrothers Synthesis Enduro Carbon (31,5/29,5 mm

      • Poids: 23,2 kg (M)

    Prix: 14.990 €

    Image Rotwild

    Analyse de la gamme

    • Fonctionnalités uniques:

      1. Batterie 864 Wh — la plus grande capacité du fichier (toutes les autres: 600/700/800)

      2. Quick-release Push+ pour un changement rapide de batterie en quelques secondes

      3. Système 3-Position Rocker pour un débattement variable de 145-170 mm

      4. Modularité complète: dropouts + jeu de direction + rocker

      5. Rotwild a transmission Shimano XTR Di2 (R.EXC Ultra) — sans fil/électrique XTR

    • 3 configurations recommandées d'usine: Downhill AttackEnduro RaceTech Climb

    18. Teewing (4 modèles)

    Source officielle: https://teewingbikes.com/ (collection Vélos Électriques) 

    Contexte: Teewing lance 2 plateformes en carbone avec AVINOX M2S, chacune en 2 configurations:

    • Flux One — enduro carbone avec high-pivot + idler, 180 mm avant / 170-178 mm arrière, mullet (convertible en full 29er)

    • Turbo Force — all-mountain/trail carbone avec four-bar linkage, 160 mm avant / 150 mm arrière, full 29er

    Tous les 4 utilisent AVINOX M2S (150 Nm BOOST / 1.300 W).

    Modèles (4)

    Famille Flux One (enduro high-pivot)

    Teewing Flux One Pro

    • Cadre: Teewing Flux One Carbon (high-pivot + idler)

    • Débattement: 180 mm avant / 170-178 mm arrière · Configuration mullet 29"/27,5" avec flip chip High/Low + conversion 29er

    • Moteur: AVINOX M2S · Batterie 800 Wh · Chargeur 12A / 508 W rapide

    • Fourche: FOX 38 Float Factory GRIP X2 180 mm

    • Amortisseur: FOX Float X2 Factory 205×65 Trunnion

    • Transmission: Shimano XT Di2 12sp (RD-M8250 + SW-M6250, cassette XT M8200 10-51T)

    • Freins: Shimano XT BR-M8220 4-pistons, disques RT86 203 mm

    • Roues: Formula M7 Pro Hybrid (jantes carbone 30 mm, moyeu 78T)

    • Pneus: Maxxis Assegai MaxxGrip DD / Minion DHRII MaxxTerra DD

    • Dropper: FOX Transfer Kashima (150/180/210 mm)

    • Poids: 22,9 kg · Tailles M/L/XL

    • Prix: €8.999

    Lien: https://teewingbikes.com/collections/electric-bikes/products/flux-one-pro

    Teewing Flux One Pro

    Teewing Flux One A

    • Cadre: Teewing Flux One Carbon (identique au Pro)

    • Débattement: 180/170-178 mm · Mullet avec flip chip

    • Moteur: AVINOX M2S · Batterie 800 Wh · Chargeur 12A / 508 W rapide

    • Fourche: FOX 38 Float Performance GRIP 180 mm (3-Position)

    • Amortisseur: FOX Float X Performance 205×65

    • Transmission: SRAM Eagle 90 T-Type 12sp (câble, XS T-Type, cassette XS 1270 10-52T)

    • Freins: SRAM Maven Base 4-pistons, disques SRAM Centerline F:220 / R:200 mm

    • Roues: Formula M7 (jantes aluminium 30 mm)

    • Dropper: EXA 31.6 (150/170/190 mm)

    • Poids: 22,9 kg · Tailles M/L/XL

    • Couleurs: Cosmic Blue / Cosmic Black

    • Prix: €6.899

    Lien: https://teewingbikes.com/collections/electric-bikes/products/flux-one-a

    Teewinf Lfux One A

    Famille Turbo Force (all-mountain/trail four-bar)

    Teewing Turbo Force Pro

    • Cadre: Teewing Turbo Force Carbon (four-bar linkage)

    • Débattement: 160 mm avant / 150 mm arrière · Full 29er

    • Moteur: AVINOX M2S · Batterie 800 Wh · Chargeur 12A / 508 W rapide

    • Fourche: FOX 36 Float Factory GRIP X2 160 mm

    • Amortisseur: FOX Float X Factory 185×55 Trunnion

    • Transmission: Shimano XT Di2 12sp (RD-M8250, cassette XT M8200 10-51T)

    • Freins: Shimano XT BR-M8220 4-pistons, disques RT86 203 mm

    • Roues: Formula M7 Pro Hybrid (carbone, 30 mm)

    • Pneus: Maxxis Assegai / Dissector MaxxTerra EXO E-25

    • Dropper: FOX Transfer Kashima (150/180/210 mm)

    • Poids: 21 kg · Tailles M/L/XL

    • Prix: €8.999

    Lien: https://teewingbikes.com/collections/electric-bikes/products/turbo-force-pro

    Teewing turbo force pro

    Teewing Turbo Force XT

    • Cadre: Teewing Turbo Force Carbon (identique au Pro)

    • Débattement: 160/150 mm · Full 29er

    • Moteur: AVINOX M2S · Batterie 600 Wh (S) / 800 Wh (M-XL) · Chargeur 4A / 168 W standard

    • Fourche: FOX 36 Float Rhythm GRIP 160 mm

    • Amortisseur: FOX Float Rhythm 185×55 Trunnion (étiqueté « FOX 36 Float Rhythm » sur le site, probablement Float DPS/X Rhythm)

    • Transmission: Shimano XT M8100 12sp (câble, cassette SLX M7100 10-51T)

    • Freins: Shimano 4-piston M7100/M7120, disques RT66 203 mm

    • Roues: Formula M7 Hybrid (jantes aluminium 30 mm)

    • Dropper: EXA 31.6 (150/170/190 mm)

    • Poids: 20,8 kg (S) / 21,8 kg (M-XL) · Tailles S/M/L/XL

    • Couleurs: Cosmic Blue / Cosmic Black

    • Prix: €5.899

    Lien: https://teewingbikes.com/collections/electric-bikes/products/turbo-force-xt

    Teewing Turbo Force XT

    Analyse de la gamme

    • Tous les 4 modèles avec AVINOX M2S — Teewing n'utilise pas M2 dans sa gamme.

    • 2 plateformes distinctes: Flux One (enduro high-pivot + idler, 180 mm, mullet) + Turbo Force (AM four-bar, 160/150 mm, full 29er).

    • Comparaison Pro vs Access : les configurations Pro (Flux One Pro + Turbo Force Pro) = FOX Factory + Shimano XT Di2 + roues en carbone + chargeur rapide 12A à 8.999 €. Les configurations Access (Flux One A + Turbo Force XT) = FOX Performance/Rhythm + SRAM Eagle 90 ou Shimano XT câblé + roues en alu, à 6.899 € / 5.899 €.

    • Turbo Force XT = la seule configuration Teewing avec batterie 600 Wh sur la taille S (les autres M-XL avec 800 Wh) et chargeur standard 4A — les autres 3 ont 800 Wh + 12A.

    Teewing Flux One est la deuxième plateforme à pivot haut avec idler

    Système à pivot haut Teewing avec idler

    19. Thömus

    Source officielle : https://en.thoemus.ch/bikes/oberrider · https://bikes.thoemus.ch/en/oberrider 

    Oberrider — une plateforme en carbone modulaire, avec assemblage individuel et test dans l'usine en Suisse. Partenariat étendu avec le skieur Franjo von Allmen (visage de l'Oberrider).

    100% configurable : le client choisit chaque composant (fourche, amortisseur, transmission, freins, roues, cockpit). 4 couleurs standard + options personnalisées.

    Caractéristiques communes aux deux configurations :

    • Cadre en carbone avec triangle arrière à pivot haut (pivot élevé pour absorption + traction)

    • Batterie AVINOX intégrée fixe — options 600 Wh ou 800 Wh (jusqu'à 157 km d'autonomie)

    • Moteur AVINOX M2S (120 Nm déclaré par Thömus / 150 Nm Boost selon les spécifications M2S, 1.000-1.500 W en pic)

    • Affichage AVINOX tactile couleur + application mobile

    • Portée et angle de direction ajustables en 4 positions

    • Suspension : Déplacement court - Suntour Aion 36 X & Edge Evo 150mm

    • Suspension : Déplacement long - Marzocchi Bomber Z et Bomber Air 170mm en option +1.100 CHF par exemple

    • Suspension : Déplacement long - Öhlins RXF 38m.3 & TTX22m.2 (Amortisseur à ressort) 170mm +1.400 CHF

    • 2 points de montage pour amortisseur

    • Taille de roue au choix : 27,5" ou 29"

    • 4 tailles (S / M / L / XL), portée 440-510 mm (SL) / 434-510 mm (ST)

    • Poids minimum configurable : moins de 20 kg (19,5 kg depuis l'usine Oberried)

    • Assemblage et contrôle qualité individuels en Suisse

    Modèles (2, même cadre, 2 configurations de course différentes)

    Thömus Oberrider SL (Superlight)

    • Course : 150 mm avant / 140 mm arrière

    • Configuration optimisée pour l'air (avec amortisseur à air)

    • Utilisation : sentier efficace, lignes fluides, montées techniques

    • Angle de direction : 64,5° · Angle de selle effectif : 77,1° · Chaine 435-436 mm

    • BB drop : ~25-31 mm (selon la configuration)

    • Moteur AVINOX M2S · Batterie 600 ou 800 Wh

    • Prix de départ : CHF 5.490 (configuration de base, ~5.750 €)

    Lien : https://en.thoemus.ch/bikes/oberrider

    Thomus SL

    Thömus Oberrider ST (Supertrail)

    • Course : 170 mm avant / 170 mm arrière

    • Configuration optimisée pour amortisseur à ressort ou à air

    • Utilisation : enduro agressif, terrain technique, descentes exigeantes

    • Angle de direction : 63,4° (plus relâché de 1,1° que SL)

    • BB drop : ~24-25 mm · Chaine 435 mm · Portée 434-510 mm

    • Moteur AVINOX M2S · Batterie 600 ou 800 Wh

    • Prix : (CHF 5.490 configuration de base, batterie 800 Wh +450 CHF et d'autres options de roues...

    Lien : https://en.thoemus.ch/bikes/oberrider

    Thomus ST

    Analyse de la gamme

    • Unique :

      1. La seule marque avec assemblage 100% personnalisé par vélo en Suisse (Oberried, près de Berne) — chaque Oberrider est assemblé et testé individuellement

      2. La plateforme modulaire la plus flexible — 2 configurations de course + 4 positions de portée/HA + 2 montages d'amortisseur + 2 tailles de roues + 2 capacités de batterie sur le même cadre

      3. Moins de 20 kg en configuration ultralight (19,5 kg possible) — aux côtés du Steppenwolf Tundra 11.0 (19,8 kg)

    • Spécifications individuelles (fourche, amortisseur, transmission, freins) dépendent à 100% du configurateur Thömus — il n'y a pas de configurations standard listées publiquement.

    • Système à pivot haut avec idle

    20. Unno

    Source officielle : https://www.unno.com/en-at/mith/pro (versions Pro/Race/Pro Podium/Factory) 

    Contexte : UNNO (Barcelone) met à jour MITH avec moteur AVINOX M2S. Cadre monocoque en carbone T700/T1000 avec suspension à pivot virtuel, 160 mm arrière / 170 mm avant, mullet uniquement. Batterie intégrée 800 Wh (3,74 kg, chargeur rapide 508 W 0-75% en 90 min). 4 configurations « configurations de rêve » + kit cadre séparé (cadre + moteur + batterie à 6.595 €

    Caractéristiques communes aux 4 configurations :

    • Cadre MITH en fibre de carbone monocoque T700/T1000 (pivot virtuel)

    • Course : 170 mm avant / 160 mm arrière

    • Configuration : Mullet (29" avant / 27,5" arrière)

    • Moteur AVINOX M2S (150 Nm BOOST / 1.300 W / 2,6 kg)

    • Batterie AVINOX FS800 — 800 Wh intégrée

    • Chargeur AVINOX 508 W rapide (0-75% en 90 min, 0-100% en 2h25min)

    • Poids : 21,9 kg

    • HA : 63,5° · Chaine : 450 mm

    • 3 tailles : S1 (155-170 cm, portée 430), S2 (170-180 cm, portée 460), S3 (180-195 cm, portée 490)

    • Headset Cane Creek 40 · Pneus Schwalbe Magic Mary Gravity Pro

    • Plateau E*Thirteen · pneu max 2.6"

    UNNO Mith Race

    • Fourche : FOX 38 Factory 170 mm (Grip X2, Kashima)

    • Amortisseur : FOX Float X Factory 230×65

    • Transmission : SRAM S1000 Eagle AXS T-Type (sans fil)

    • Freins : SRAM Maven Base

    • Roues : DT Swiss H1900 (aluminium)

    • Dropper : OneUp V3

    • Prix : 9.995 €

    Lien : https://www.unno.com/en-at/mith/

    Unno Mith Race

    UNNO Mith Pro

    • Fourche : FOX 38 Factory 170 mm (Grip X2, Kashima)

    • Amortisseur : FOX Float X2 Factory 230×65 (VVC Rebound, HSC/LSC/HSR/LSR)

    • Transmission : SRAM X0 Eagle AXS T-Type (sans fil, AXS Pod Ultimate)

    • Manivelle : E13 Helix Core e*spec 155 mm

    • Freins : SRAM Maven Silver

    • Roues : DT Swiss HXC 1700

    • Dropper : OneUp V3

    • Prix : 11.995 € / 12.095 € (11.995 € sur unno.com, 12.095 € au lancement Pinkbike)

    Lien : https://www.unno.com/en-at/mith/pro

    Unno Mith Pro

    UNNO Mith Pro Podium

    • Fourche : FOX Podium Factory 170 mm (Kashima)

    • Amortisseur : FOX DHX2 coil

    • Transmission : SRAM X0 Eagle AXS T-Type (sans fil)

    • Freins : SRAM Maven Silver

    • Roues : DT Swiss HXC 1700

    • Dropper : OneUp V3

    Prix : 13.095 €

    Unno mith prp podium

    UNNO Mith Factory

    • Fourche : FOX Podium Factory 170 mm (Kashima, Grip X2)

    • Amortisseur : FOX Float X2 Factory 230×65 (Kashima, VVC Rebound)

    • Transmission : SRAM XX Eagle AXS T-Type (sans fil de haut niveau)

    • Freins: SRAM Maven Ultimate Levier en carbone, rotors HS2 200/200 mm

    • Roues: DT Swiss HXC 1500 ou Newmen Phase 30 Carbon (selon la source)

    • Dropper: RockShox Reverb AXS (sans fil)

    • Guidon: OneUp V2 Carbon (35 mm de montée) · Potence OneUp 42 mm

    • Couleur: Finition en tissage carbone twill d'usine

    • Prix: €14.995

    Lien: https://www.unno.com/en-at/mith/factory

    Unno mith factory

    Kit cadre

    • Kit cadre UNNO Mith — €6.595: cadre + moteur AVINOX M2S + 800 Wh + chargeur rapide + écran OLED tactile + contrôleurs + pédalier E*thirteen 36T. Exclus du compte similaire au cadre Commencal.

    Analyse de la gamme

    • Unique:

      1. Gamme avec le prix de pointe le plus élevé: €15.095 sur Factory — la construction la plus chère avec Avinox M2S

      2. SRAM XX Eagle AXS T-Type (niveau au-dessus de XX) — Mith Factory

      3. La seule construction avec RockShox Reverb AXS dropper sans fil — Mith Factory

      4. La seule construction avec FOX DHX2 coil + SRAM X0 AXS — Mith Pro Podium

    • UNNO + Crestline + Commencal - marques qui vendent également des kits de cadre séparément.

    • Épuisé en ligne au lancement — forte demande.

    22. Velduro

    Source officielle: https://www.velduro.com/ · https://velduro.co.uk/products/rogue-x 

    Contexte: Velduro (marque d'origine AU/NZ, distribution mondiale) met à jour la gamme Rogue avec AVINOX M2S. Cadre en carbone enduro avec mid-pivot I-Track (système de suspension breveté) + 16T idler. 2 constructions: Rogue X (accès) et Rogue R (vaisseau amiral), plus cadre uniquement (exclus du compte selon les règles).

    Caractéristiques communes aux deux constructions:

    • Cadre en fibre de carbone enduro avec I-Track Patented Suspension + roulements oversized 16T

    • Course: 165 mm arrière (standard 29er) / jusqu'à 170-172 mm avec roue arrière 27,5"

    • Flip chip double: position de l'amortisseur + taille de la roue arrière (mullet ou full 29")

    • Boost 12×148, routage interne des câbles

    • Moteur AVINOX M2S (130 Nm / 150 Nm Boost / 1.300 W de pointe)

    • Batterie AVINOX 800 Wh intégrée

    • Chargeur AVINOX 4A / 168 W standard (pas de charge rapide sur aucun)

    • Affichage AVINOX DP100

    • Pédalier Avinox SL Crank 155 mm · Plateau SRAM 34T E-MTB

    • 4 tailles: S / M / L / XL (160-195 cm)

    • Pneus Maxxis Assegai 29×2.5 / Minion DHRII 27,5×2.4 (DD)

    • Garantie: Cadre 5 ans · Système de propulsion Avinox 2 ans · Roues 5 ans

    Velduro Rogue X

    • Fourche: FOX 38 Performance 170 mm (Grip, réglage personnalisé d'usine pour Rogue)

    • Amortisseur: FOX Float Performance 205×65

    • Transmission: SRAM Eagle 70 Transmission (câble AXS T-Type), cassette XS-1270 10-52T

    • Freins: Magura MT5 HC 4-pistons lourds, rotors Magura MDR-C 220/203 mm

    • Roues: Velduro e-Enduro Alloy EA-30

    • Dropper: Velduro Enduro mécanique (170 mm S/M · 200 mm L/XL)

    • Poids: 23,9 kg (construction complète)

    • Prix: £ 6.750

    Lien: https://velduro.co.uk/products/rogue-x

    Velduro Rogue X

    Velduro Rogue R

    • Fourche: FOX 38 Factory 170 mm (Grip X2)

    • Amortisseur: FOX Float X2 Factory 2026 205×65 (réglage personnalisé)

    • Transmission: SRAM GX Eagle AXS Transmission (sans fil, câble d'alimentation), cassette XS-1275 10-52T, chaîne GX Flat Top

    • Freins: SRAM Maven Silver 4-pistons, rotors HS2 220/200 mm

    • Guidon: OneUp aluminium 800 mm, 35 mm de montée · Potence OneUp 42 mm forgée

    • Poids: 23,6 kg

    • Prix: £ 9.000

    Lien: https://www.velduro.com/collections/the-velduro-range/products/velduro-rogue-r-m2s-emtb

    Velduro Rogue R

    Phantom — la famille e-gravel (2 modèles)

    Velduro Phantom X — M2

    • Cadre: Fibre de carbone monocoque gravel (12×142, routage interne, 8 points de montage sur le cadre + 6 sur la fourche pour le bikepacking, compatible avec le porte-bagages)

    • Fourche: Carbone gravel rigide (12×100, décalage 50 mm)

    • Moteur: AVINOX M2 (125 Nm Boost / 1.100 W de pointe / 2,65 kg) — premier moteur M2 sur e-gravel du fichier

    • Batterie: AVINOX 600 Wh intégrée · Chargeur AVINOX 4A / 168 W · Affichage DP100

    • Transmission: SRAM Rival XPLR AXS 13 vitesses (sans fil, câble d'alimentation), cassette Rival XPLR XG-1351, chaîne Flattop

    • Freins: SRAM Rival AXS HRD Système Shift-Brake, disques HS2 160/160 mm

    • Pédalier: Avinox SL 165 mm · Spider Avinox 104 BCD · Chaîne Velduro en alliage 44T

    • Roues: 700C Velduro Carbon UD (24 mm intérieur, 35 mm de profondeur, moyeu XDR)

    • Pneus: Maxxis Rambler 700×45C

    • Tube de selle: Velduro carbone 27,2 × 380 mm rigide

    • Guidon: Velduro Carbon, flare 15° (S/M 420 mm · L/XL 440 mm)

    • Géométrie: HA 70-71°, base de chaîne 425-430 mm, portée 366-385 mm

    • 4 tailles S/M/L/XL (160-195 cm)

    • Prix: 13.990,00 NZD

    Velduro Phantom X R2

    Velduro Phantom R — M2

    • Cadre: identique à Phantom X (carbone monocoque gravel)

    • Fourche: RockShox Rudy Ultimate 40 mm de débattement (la seule construction e-gravel avec fourche suspendue du fichier)

    • Dropper: RockShox Reverb AXS XPLR 27,2 × 50 mm de débattement, 400 mm de longueur (sans fil)

    • Moteur: AVINOX M2 · Batterie 600 Wh · Chargeur 4A / 168 W · Affichage DP100

    • Transmission: SRAM Rival XPLR AXS 13 vitesses (identique à Phantom X)

    • Freins: SRAM Rival AXS HRD, disques HS2 160/160 mm

    • Pédalier: Avinox SL 165 mm · Spider Avinox 104 BCD · Chaîne en alliage 44T

    • Roues: Easton EC70 AX Carbon (24 mm intérieur, 21 mm de profondeur, moyeu XDR)

    • Pneus: Maxxis Rambler 700×45C

    • Guidon: Velduro Carbon flare 15°

    • 4 tailles S/M/L/XL

    • Disponible uniquement en Europe (selon la communication de Velduro)

    • Prix: €8.999 (Europe)

    • Lien: https://www.velduro.com/collections/the-velduro-range/products/velduro-phantom-r-m2-e-gravel

    Velduro rogue phantom R

    Phantom S eCommuter

    • Cadre: Fibre de carbone gravel commuter, 12×142, 8 points de montage sur le cadre + 6 sur la fourche, compatible avec le porte-bagages

    • Fourche: Carbone gravel rigide (12×100, décalage 50 mm)

    • Moteur: AVINOX M2 (110/125 Nm BOOST / 1.100 W) · Batterie 600 Wh · Chargeur 4A/168W · Affichage DP100

    • Transmission: Shimano Cues RD-U6000 11 vitesses (mécanique, câble), cassette LG400-11S 11-45T, chaîne LG500 Linkglide

    • Freins: SRAM S300 hydraulique 2-pistons, rotors SRAM Centerline 160/160 mm

    • Pédalier: Avinox SL 165 mm

    • Roues: 700C Velduro alliage, 25 mm intérieur

    • Pneus: Continental Terra Trail 700×45C

    • Guidon plat

    • 4 tailles (S/M/L/XL)

    • Prix: 7.990,00 NZD

    Phantom S e Commuter

    Velduro Rogue M2S - Cadre uniquement 

    Cadre Velduro uniquement
    • Prix : 8 499 $ NZD (sans amortisseur)

    Analyse de la gamme

    • Suspension brevetée I-Track avec idler 16T surdimensionné — système propre à Velduro (mid-pivot avec idler)

    • Double flip chip (position de l'amortisseur + taille de la roue arrière) — conversion native mullet ↔ 29er similaire à Whyte Karve EVO

    • Garantie 5 ans sur le cadre et les roues 

    • La seule marque avec une gamme e-gravel Avinox (Phantom X + Phantom R avec AVINOX M2)

    • Phantom R = le seul e-gravel avec suspension avant (RockShox Rudy Ultimate 40 mm) + dropper sans fil (Reverb AXS XPLR) 

    • Rogue X utilise FOX Performance (amortisseur Grip), Rogue R a FOX Factory (Grip X2).

    • Transmission Rogue : X = SRAM Eagle 70 avec câble T-Type, R = SRAM GX AXS sans fil.

    • Transmission Phantom : les deux avec SRAM Rival XPLR AXS 13 vitesses (sans fil, gravel à guidon tombant).

    • Freins : Rogue X = Magura MT5, Rogue R = SRAM Maven Silver, Phantom les deux = SRAM Rival AXS HRD.

    • Chargeur 4A standard sur les 4 modèles (pas 12A rapide) — motif cohérent Velduro.

    • Moteur : Rogue = M2S (130/150 Nm), Phantom = M2 (110/125 Nm + 600 Wh) — Velduro couvre les deux moteurs Avinox.

    22. Whistle (4 modèles)

    Source officielle : https://www.whistlebikes.com/axr 

    Contexte : Whistle (marque italienne, partie d'Atala S.P.A) lance la gamme AXR — leur première plateforme en carbone full-power avec AVINOX. Tous les 4 modèles utilisent AVINOX M2S 

    Caractéristiques communes à tous les 4 modèles :

    • Cadre Full Carbon Toray T700 (CA5.6 a avant en carbone + arrière en alu hybride — exception)

    • Course : 160 mm arrière · 160 ou 170 mm avant (selon le modèle)

    • 29" full · HA 64° · support de dérailleur UDH auto-alignant · Routage interne · 12×148 E-Thru

    • Moteur AVINOX M2S (150 Nm BOOST / 1 300 W / 2,6 kg)

    • Batterie AVINOX 800 Wh (fixe, 3,74 kg) sur les 4

    • Affichage AVINOX DP100

    • Chargeur 12A rapide (2,5h charge complète)

    • Commandes de guidon Bluetooth

    • Pédalier FSA CK320 34T MegaTooth

    • 3 tailles : 40 / 44 / 48 (équivalent S/M/L)

    • Pneus 29×2.60 (Schwalbe Nobby Nic ou Michelin e-Wild selon le modèle)

    • Couleur Noir/Rouge (CA5.6 uniquement Noir)

    Modèles (4)

    Whistle AXR CA5.6

    • Cadre : Avant Toray T700 Carbon + Arrière Aluminium (le seul hybride de la gamme)

    • Fourche : RockShox Psylo Silver RC eMTB 160 mm (Solo Air)

    • Amortisseur : RockShox Deluxe Debon Air 230×65

    • Transmission : Shimano XT RD-M8100 SGS Shadow Plus (câble, 12 vitesses) + shifter Deore SL-M6100

    • Freins : Shimano BR-MT420 4-pistons, rotors SM-RT30 203/203 mm

    • Dropper : A1 31,6 télécommande · Selle Selle Royal Sauris

    • Pneus : Schwalbe Nobby Nic 29×2.60 Addix Performance

    • Poids : 24 kg

    • Prix : 4 599 € — le modèle Avinox M2S le plus accessible de tout le fichier

    Lien : https://www.whistlebikes.com/prodotti/axr-ca5-6

    Whostle axr 5.6

    Whistle AXR C6.6

    • Cadre : Full Carbon Toray T700

    • Fourche : RockShox Domain Gold RC eMTB 160 mm (Debon Air)

    • Amortisseur : RockShox Deluxe Debon Air 230×65

    • Transmission : Shimano XT RD-M8100 SGS Shadow Plus (câble, 12 vitesses) + shifter Deore SL-M6100

    • Freins : Shimano BR-MT420 4-pistons, rotors SM-RT30 203/203 mm

    • Dropper : A1 31,6 télécommande

    • Pneus : Schwalbe Nobby Nic 29×2.60

    • Poids : 23,7 kg

    • Prix : 5 199 €

    • Lien : https://www.whistlebikes.com/prodotti/axr-c6-6

      Whistle axr ca5.6

    Whistle AXR C8.6

    • Cadre : Full Carbon Toray T700

    • Fourche : RockShox ZEB RC eMTB 170 mm (Debon Air+)

    • Amortisseur : RockShox Super Deluxe Debon Air Progressive 230×65

    • Transmission : Shimano XT RD-M8250 SGS Di2 (électronique câblée, 12 vitesses) + shifter Deore SW-M6250 Di2

    • Freins : Shimano XT BR-M8220 4-pistons, rotors CL-800 203/203 mm

    • Pneus : Michelin e-Wild Avant&Arrière Competition Line 29×2.60 TLR

    • Poids : 22,8 kg

    • Prix : 5 999 €

    Lien : https://www.whistlebikes.com/prodotti/axr-c8-6

    Whostle axr C8.6

    Whistle AXR C10.6

    • Cadre : Full Carbon Toray T700

    • Fourche : FOX 38 Float Factory eMTB+ 170 mm (GRIP X, Air)

    • Amortisseur : FOX Float X2 Factory 230×65 (EVOL, LSR/HSR, levier 2 positions)

    • Transmission : Shimano XT RD-M8250 SGS Di2 (électronique câblée, 12 vitesses) + shifter XT SW-M8250 Di2

    • Freins : Shimano XT BR-M8220 4-pistons, rotors CL-800 203/203 mm

    • Roues : Radiales WX30 Ratchet 36T

    • Dropper : FOX Transfer Factory Kashima 31,6 télécommande

    • Pneus : Michelin e-Wild Competition Line 29×2.60 TLR

    • Poids : 22,4 kg

    • Prix : 7 999 €

    Lien : https://www.whistlebikes.com/prodotti/axr-c-10-6

    axr 10.6

    Analyse de la gamme

    1. AXR CA5.6 à 4 599 € = le modèle Avinox M2S le plus accessible de l'article (sous Raymon TAROK Comp 4 999 € M2)

    2. Marque unique dans le fichier avec cadre hybride Carbone avant + Alu arrière spécifique entrée de gamme (CA5.6) aux côtés de Whyte Karve EVO et Raymon TAROK

    3. Commandes de guidon Bluetooth explicitement soulignées (motif standard chez Avinox, mais Whistle le met en avant)

    4. 3 tailles de coupe italienne 40/44/48 — unique dans le fichier (le reste utilise S/M/L/XL)

    23. Whyte (2 modèles)

    Source officielle : https://whytebikes.com/pages/karve 

    Contexte : Whyte Bikes (Royaume-Uni, depuis 1999) entre sérieusement dans la zone gravity eMTB avec Karve EVO — 180 mm de course sur les deux axes, positionné pour les tours de bike park, les sentiers abrupts, auto-shuttle.

    Caractéristiques communes aux deux modèles :

    • Cadre hybride : triangle avant en carbone UD + triangle arrière en aluminium 6061-T6

    • Course : 180 mm avant / 180 mm arrière (avec réglages personnalisés Whyte)

    • Configuration : MX / Mullet standard (29" avant / 27,5" arrière), convertible en full 29er

    • Flip chip High/Low pour ajuster les angles + la hauteur du pédalier

    • Moteur AVINOX M2S (150 Nm BOOST / 1 300 W)

    • Batterie AVINOX 800 Wh intégrée dans le downtube

    • Tailles proportionnelles (S-XL, ajustement cohérent sur toute la gamme)

    • Protection complète contre les intempéries (routage des câbles scellé, protections de cadre)

    • Garantie à vie sur le cadre + roulements de pivots

    Whyte Karve EVO RS

    • Fourche : RockShox ZEB Select 180 mm

    • Amortisseur : RockShox Super Deluxe

    • Transmission : SRAM Eagle mécanique (câble)

    • Freins: SRAM Maven Base

    • Moteur: AVINOX M2S · Batterie 800 Wh

    • Prix: £5.650

    • Lien: https://whytebikes.com/pages/karve

    Image de la Whyte Karve Evo RS

    Whyte Karve EVO RSX

    • Fourche: RockShox ZEB Ultimate 180 mm

    • Amortisseur: RockShox Vivid Ultimate

    • Transmission: SRAM AXS Eagle T-Type (électronique sans fil)

    • Freins: SRAM Maven Silver

    • Roues: DT Swiss Hybrid

    • Moteur: AVINOX M2S · Batterie 800 Wh

    Prix: £7.299

    Image de la Whyte Karve Evo RSX

    Analyse de la gamme

    • Cadre hybride carbone/aluminium inversé par rapport à Raymon: Whyte a un avant en carbone + un arrière en alu — la même combinaison que Raymon TAROK)

    • La plus grande course dans le fichier: 180/180 mm — dépasse Propain EKANO (170/170) et Rotwild R.EXC (170/170)

    • garantie à vie sur le cadre + roulements de pivots

    24. YT Industries

    Source officielle: https://www.yt-industries.com/en-us/E-MTB/Avinox-Decoy-X/Launch-Edition/ 

    Contexte: YT Industries (Forchheim, Allemagne) lance Decoy X — leur premier e-MTB avec AVINOX, directement sur M2S. Cadre aluminium hydroforméplateforme V4L (Virtual Four Link) optimisée pour la descente, MX uniquement (mullet). Géométrie basée sur Decoy SN MX avec reach/stack augmentés, BB plus bas, angle du tube de selle optimisé. Flip chip au montage de l'amortisseur (Regular/Low) pour ajustement géo.

    YT Decoy X Launch Edition

    • Cadre: Aluminium hydroformé avec suspension V4L (Virtual Four Link)

    • Course: 170 mm avant / 160 mm arrière

    • Configuration: MX uniquement (29" avant / 27,5" arrière)

    • HA 64,2° · SA 78,2° · Chaine 442 mm · 5 tailles S/M/L/XL/XXL (1,54-2,00 m)

    • Moteur: AVINOX M2S (150 Nm BOOST / 1.300 W pic / 1.500 W "max" dans certains modèles YT)

    • Batterie: AVINOX 800 Wh Fixe (intégrée, 3,74 kg) — sur toutes les tailles

    • Chargeur: AVINOX 12A Chargeur Rapide (0-75% en 90 min, 0-100% en 2h20min-2h30min)

    • Affichage: AVINOX DPC100 (version plus simple par rapport au DP100, similaire au Raymon TAROK Comp)

    • Fourche: FOX Podium Factory 170 mm (upside-down, construction unique dans le fichier aux côtés de Rotwild R.EXC Ultra et Propain EKANO Podium)

    • Amortisseur: FOX Float X2 Factory 230×65 (réglé sur mesure)

    • Transmission: SRAM X0 Eagle Transmission (sans fil, Pod Ultimate Controller), cassette XS-1275, plateau XX, dérailleur GX Eagle Transmission — mélange X0/GX/XX

    • Freins: SRAM Maven Silver avec nouveau B1 Swing Link (rapport de transmission modifié), rotors 220/200 mm

    • Roues: DT Swiss HX 1500 EVO avec DT Swiss 240 DEG DF moyeu (DF = moyeu sans retour de pédalage)

    • Pneus: Continental Kryptotal-Fr Enduro Super Soft (avant) / Kryptotal-Re DH Soft (arrière)

    • Dropper: FOX Transfer Factory (150/170/200/240 mm sur S/M/L/XL/XXL)

    • Cockpit: Title ST2 potence + Title AH 1 guidon (construction unique avec cockpit Title dans le fichier)

    • Direction: Cane Creek Series 40 · Selle SDG Bel Air V3 · Poignées ODI Elite Motion V2.1

    • Guide de chaîne: MRP SL Custom · Hydratation: Thirstmaster 6000

    • Couleur: Smoke Silver (gris métallique avec accents dorés sur la suspension)

    • Poids: 25,4 kg (S) — le M2S le plus lourd dans le fichier

    • Prix: €8.499 / £8.499 / $8.999 (Launch Edition — direct au consommateur)

    Lien: https://www.yt-industries.com/en-us/E-MTB/Avinox-Decoy-X/Launch-Edition/

    YT Decoy X

    📈 Synthèse de l'article

    Après moteur

    • AVINOX M2S (150 Nm BOOST / 1.300-1.500 W / 2,52-2,6 kg) — le standard dominant

    • AVINOX M2 (110/125 Nm BOOST / 1.100 W / 2,65 kg) — présent sur Amflow PR Carbon, Raymon TAROK Comp, Propain EKANO Base + Swedish Gold, Forbidden Dreadnought E Tier 3 + Tier 4, Velduro Phantom X + Phantom R + Phantom S eCommuter (8 constructions au total)

    Après batterie

    • 864 Wh — unique Rotwild IPU900 Carbon Push+ quick-release (la seule batterie de plus de 800 Wh)

    • 800 Wh — le standard dominant sur M2S

    • 700 Wh — Amflow PX Carbon Pro + PX Carbon (RS700), Atherton (tous 3, Premium Cell), Raymon (tous 4, FP700, 220 Wh/kg)

    • 600 Wh — constructions entry/mid: Commencal sur taille S, Crestline (optionnel), Crussis (tous sauf 12.11-PRO X), Forbidden (standard sur tous 4), Propain Base + Swedish Gold (M2), Teewing Turbo Force XT (S), Thömus (optionnel), Velduro Phantom X + R + S eCommuter

    Curiosités

    • Le M2S le plus accessible: Crussis e-Hard 11.11 — €3.590

    • Le M2 le plus accessible: Amflow PR Carbon — $4.999

    • Le plus cher: UNNO Mith Factory — €14.995 (SRAM XX AXS T-Type sans fil + RockShox Reverb AXS sans fil)

    • Le plus léger full-power:

      • Raymon TAROK Ultimate — 20,4 kg

      • Thömus Oberrider — sous 20 kg (à partir de 19,5 kg, configuration ultralight)

      • Teewing Turbo Force Pro — 21 kg

      • Pivot Shuttle AMP'd Team XX — 21,5 kg (XL)

    • Le plus lourd full-power: YT Decoy X Launch Edition — 25,4 kg (S)

    • La plus grande batterie: Rotwild IPU900 Carbon Push+ — 864 Wh quick-release

    • La plus grande course: 180/180 mm sur Whyte Karve EVO RS + RSX, Olympia Hekton 180 EVO-R + PRO, Crestline RS 181.2 (jusqu'à 181 mm arrière); 180 mm avant sur Forbidden Dreadnought E (tous 4), BH iLYNX+ DL (4 sur 6 avec FOX 38 180), Atherton (tous 3), Teewing Flux One Pro + A

    • Shimano Di2 sans fil/électronique sur 8 constructions: Rotwild R.EXC Ultra (XTR Di2 M9250), BH iLYNX+ DL Carbon 9.8 (XTR Di2), BH 9.7 (XT Di2), BH 9.6 (Deore Di2 + XT Di2), Teewing Flux One Pro + Turbo Force Pro (XT Di2 M8250), Whistle AXR C8.6 + C10.6 (XT Di2 M8250). Le reste des gammes haut de gamme fonctionne sur SRAM AXS T-Type sans fil.

    • SRAM Eagle 70/90 T-Type mécanique avec câble (plateforme T-Type sans AXS): Atherton S.170E.3 (Eagle 90), Commencal ROCKSHOX + Essential (Eagle 90), Crussis e-Full 11.11 + ONE-Full 11.11 + e-Hard 11.11 (Eagle 70), Forbidden Tier 3 (Eagle 90) + Tier 4 (Eagle 70), Lee Cougan Flö Carbon (Eagle 90), Megamo CRB 03 / CRB 05 / AIR CRB 05 / AL 03 / AL 05 / AIR AL 05 (Eagle 90), Olympia Hekton 180 EVO-R + PRO (Eagle 90), Orange Phase Avinox RS + Factory (Eagle 90), Propain Base + Swedish Gold (Eagle 70), Teewing Flux One A (Eagle 90), Velduro Rogue X (Eagle 70).

    • SRAM Rival XPLR AXS 13 vitesses sans fil (transmission gravel): unique Velduro Phantom X + Phantom R

    • Fonctionnalités uniques:

      • Avinox SmoothShift câblé (transmission alimentée directement par le moteur) — uniquement Pivot (tous 3)

      • Apple Find My intégré — Amflow PR Carbon Pro + PR Carbon

      • Double télécommande sans fil LH+RH — uniquement Pivot (le reste utilise uniquement LH)

      • One Battery System (dérailleur AXS alimenté par le moteur, sans batterie séparée) — Lee Cougan Flö Carbon Pro, Crestline RS 181.2, Velduro Rogue R + Phantom X + Phantom R

      • Öhlins RXF 38 + TTX22 Coil — uniquement Propain EKANO Swedish Gold

      • FOX DHX2 Coil — Propain EKANO Factory + UNNO Mith Pro Podium

      • Trickstuff Diretissima — uniquement Propain EKANO Podium

      • DT Swiss DF moyeu anti-retour de pédalage — uniquement YT Decoy X

      • FOX Live Valve Neo (amortisseur électronique auto-adaptatif) — uniquement Crussis e-Full 12.11-PRO X

      • FOX DHX NEO LIVE (amortisseur électronique) — uniquement Rotwild R.EXC Ultra

      • Fourche upside-down FOX Podium — Rotwild R.EXC Ultra, Propain EKANO Podium, YT Decoy X

      • Hayes Dominion A4 — uniquement Atherton (tous 3)

      • SRAM Maven Ultimate avec levier en carbone — UNNO Mith Factory

      • RockShox Reverb AXS sans fil dropper — UNNO Mith Factory, Megamo CRB 02, Velduro Phantom R (variante XPLR)

      • 4G antivol + alarme sonore — Forestal e-Siryon v2 + Raymon TAROK

      • Garantie à vie cadre + roulements pivot — uniquement Whyte

      • Garantie à vie cadre — Atherton

      • Garantie 5 ans cadre et roues — uniquement Velduro

      • Assemblage 100% personnalisé en Suisse — uniquement Thömus

      • Cadre fabriqué à la main au Royaume-Uni (Halifax) — uniquement Orange

    • Cadre hybride carbone avant + aluminium arrière : Raymon TAROK (tous les 4), Whistle AXR CA5.6, Whyte Karve EVO (les deux), BH iLYNX+ DL Carbon 9.5 + 9.6

    • E-gravel/eCommuter AVINOX : unique Velduro — Phantom X (barre tombante), Phantom R (suspension + dropper sans fil), Phantom S eCommuter (guidon plat)

    Par prix

    Moins de 5 000 € : Crussis e-Hard 11.11 3 590 €, Crussis ONE-Full 11.11 4 490 €, Crussis e-Full 11.11 4 490 €, Whistle AXR CA5.6 4 599 €, Crussis e-Hard 11.11-PRO 4 690 €, Amflow PR Carbon 4 999 $, BH iLYNX+ DL 9.0 4 899 £, Megamo Reason AL 07 / AIR AL 07 4 999 €, Raymon TAROK Comp 4 999 €

    5 000–7 000 € : Propain EKANO Base 5 199 €, Whistle AXR C6.6 5 199 €, BH 9.1 / 9.5 5 499 £, Whyte Karve EVO RS 5 650 £, Crussis e-Full 12.11 5 690 €, Teewing Turbo Force XT 5 899 €, Whistle AXR C8.6 5 999 €, Raymon TAROK Pro 5 999 €, Megamo CRB 07 / AIR CRB 07 5 999 €, Megamo AL 05 / AIR AL 05 5 999 €, Olympia Hekton 160 PRO 6 199 €, BH 9.6 6 399 £, Megamo AIR CRB 05 6 399 €, Olympia Hekton 160 EVO-R 6 599 €, Olympia Hekton 180 PRO 6 699 €, Propain EKANO Swedish Gold 6 709 €, Velduro Rogue X 6 750 £, Teewing Flux One A 6 899 €, Lee Cougan Flö Carbon 6 899 €, Megamo CRB 05 6 999 €, Megamo AL 03 6 999 €, Atherton S.170E.3 6 999 £

    7 000–10 000 € : Commencal Ride 7 007 €, BH 9.7 7 299 £, Whyte Karve EVO RSX 7 299 £, Megamo AL 03 AXS 7 499 €, Raymon TAROK Ultra 7 499 €, Forestal Halo 7 500 €, Forbidden Dreadnought E Tier 4 7 699 €, Megamo CRB 03 7 999 €, Whistle AXR C10.6 7 999 €, Amflow PX Carbon 7 999 $, Atherton S.170E.2 7 999 £, BH 9.8 8 199 £, Olympia Hekton 180 EVO-R 8 449 €, Commencal ROCKSHOX 8 470 €, YT Decoy X 8 499 €, Mondraker Zendit RR 8 499 €, Megamo CRB 03 AXS / AIR CRB 03 AXS 8 499 €, Crussis e-Full 12.11-PRO 8 690 €, Lee Cougan Flö Carbon Pro 8 699 €, Forbidden Dreadnought E Tier 3 8 899 €, Megamo CRB 02 8 999 €, Velduro Phantom R 8 999 €, Teewing Flux One Pro / Turbo Force Pro 8 999 €, Atherton S.170E.1 8 999 £, Propain EKANO Ultimate 8 976 €, Pivot Shuttle AMP'd Ride 9 499 $, Orange Phase RS 9 500 €, Commencal Signature 9 579 €, Forestal Diode 9 600 €, UNNO Mith Race 9 995 €, Raymon TAROK Ultimate 9 999 €, Propain EKANO Factory 9 140 €

    10 000–15 000 € : Orange Phase Factory 10 000 €, Amflow PX Carbon Pro 10 199 $, Propain EKANO Podium 10 220 €, Forbidden Dreadnought E Tier 2 10 399 €, Mondraker Zendit RR S 10 499 €, Rotwild R.EXC Pro 10 990 €, Commencal Podium 11 041 €, Megamo CRB 01 11 099 €, Forbidden Dreadnought E Tier 1 11 699 €, Crussis e-Full 12.11-PRO X 11 990 €, UNNO Mith Pro 11 995 €, Pivot Shuttle AMP'd Pro 11 999 $, Megamo AIR CRB 00 11 999 €, Crestline RS 181.2 11 999 $–12 269 $, Mondraker Zendit XR 12 499 €, UNNO Mith Pro Podium 13 095 €, Pivot Shuttle AMP'd Team 14 499 $, Rotwild R.EXC Ultra 14 990 €, UNNO Mith Factory 14 995 €

    Velduro Phantom (prix en NZD, e-gravel/eCommuter) : Phantom S eCommuter 7 990 NZD, Phantom X 13 990 NZD

    🏁 Verdict Bikeverse

    Si dans les années précédentes le choix du moteur se faisait entre « les trois grands » (Bosch, Shimano, Brose), l'entrée massive d'AVINOX avec les séries M2 et M2S pousse les limites physiques de l'assistance électrique. 92 modèles de 24 fabricants en un seul trimestre est un chiffre qu'aucune plateforme moteur n'a atteint lors de son lancement.

    Si vous êtes un rider qui attaque des montées techniques impossibles ou si vous voulez la charge la plus rapide du marché, l'écosystème AVINOX est, à ce jour, imbattable. Vérifiez toujours si le modèle souhaité dispose de l'unité M2S pour un couple maximal de 150 Nm.

    📝 Note pour la communauté Bikeverse

    La rédaction de Bikeverse s'engage à mettre à jour régulièrement cet inventaire pour la communauté — chaque nouvelle marque annoncée et chaque nouveau modèle lancé officiellement seront ajoutés. L'objectif reste de passer de 24 à plus de 60 fabricants annoncés par AVINOX dans le communiqué officiel.

    📣 Si vous découvrez qu'un modèle ou une marque est manquant, écrivez-nous sur les canaux Bikeverse et nous l'ajouterons avec mention.

    💶 À propos des prix : ils sont collectés sur les sites officiels des fabricants à la date de publication (avril 2026) et sont strictement informatifs. Ils peuvent être modifiés sans préavis — vérifiez toujours sur la page officielle du fabricant avant toute décision d'achat. Le lien officiel est attaché à chaque modèle.