Pentru că foarte mulți rideri, în special noii posesori de biciclete MTB, e-MTB, ne-au întrebat ce scule le trebuie, cum să-și întrețină bicicletele, să evite probleme majore, revenim cu o serie de articole care să vă direcționeze către sculele de care aveți nevoie, mai ales că, de curând, portofoliul de produse de pe Bikeverse Shop s-a extins cu o mulțime de piese și accesorii de care chiar avem nevoie.
În marea majoritate, le-am inclus pe cele pe care le puteți comanda astăzi (până în ora 13:00) și le veți primi mâine atunci când nu găsiți pe aproape, când mecanicul nu are timp de voi și vreți să vă ocupați singuri. Poate vreți să vă luați mai multe scule, accesorii, componente în rate.
Știm cu toții că atunci când avem nevoie urgentă de ceva, dăm o tură pe la magazinele apropiate de noi, căutăm pe net, comandăm din România sau la retailerii din EU.
Experiență personală recentă
Am căutat o jantă mai rezistentă la țăcăneală, nu am găsit-o în România pe stoc și a venit abia după 3 săptămâni, bineînțeles cu promisiuni încântătoare că era pe stoc și că-mi vine în câteva zile, ca să-mi ia comanda...
O să încep cu sculele necesare acasă, unde putem asigura ceva spațiu de lucru, apoi cu ce să luăm cu noi să avem în mașina când plecăm la munte și apoi cu ce să avem la noi când suntem cu bicicleta la munte.
Știți cum e să faci pana cam la o treime de vârf Postăvaru și să te gândești, o împing până la gondola sau merg la vale cu ea? AMbele variante sunt horror.
Sau suni un prieten să vină să-ți aducă ce ai nevoie, sau un tovarăș de drum.
Pentru o cheie, un petic, leviere, găsesc din ce ce în ce mai des doritori să ajute.
Oricum e mult mai bine să le ai la tine decât să depinzi de alții.
Așa ca hai sa incepen cu cele necesare pentru acasă.
Atelierul tău de acasă - lista de scule necesară pentru întreținere și mici reparații
În primul rând, ca să nu te doară spatele, să lucrezi ergonomic, să ajungi ușor la ce componentă lucrezi fără să cadă bicicleta pe tine, fără să te murdărești, îți trebuie un stand de lucru. Noi chiar îl luăm cu noi în deplasări mai lungi.
Stand de Lucru Universal Pliabil
Modelul ăsta e bun că-l puteți lua cu voi și în deplasări mai lungi, nu e foarte greu și pliat nu ocupă prea mult loc în mașina.
Dacă aveți biciclete mai grele, downhill, electrice, e bine să alegeți unul ceva mai solid:
Stand de Lucru Universal Pliabil Top Assist 2 Max 50 kg
Înainte de orice vrem să facem la bicicletă, exceptând umflat roți și suspensii, o urcăm pe stand.
Din acest moment totul este ușor, la îndemână, la înălțimea care trebuie.
Legat de scule, fie le luăm pe rând, fie luăm din prima un set de scule de genul:
Trusa Scule VENTURA All in one Hobby 37 in 1
care conține o mulțime de chei fixe, inbus, cheie de spike, TorxT10, T25 (necesar pentru discurile de frână six bolt, extractor, de lanț, , bit extractode pinioane, , cheie de lanț pentru a se putea scoate pinioanele.
Cu această trusă rezolvați cam 90% din ce aveți nevoie.
Pentru o bicicletă cu pretenții, din Carbon sau Aluminiu, la care trebuie să respectați cuplul de strângere, iar eu recomand asta cu religiozitate, aș adăuga o cheie dinamometrică:
Cheie Dinamometrică MIGHTY (2-24 Nm)
Conține și biți inbus de 3 / 4 / 5 / 6 / 8 / 10 mm, Torx T25, T30
În timp o să adăugați la ea diverse prelungitoare sau anumiți biți specifici, adaptoare pentru biți mai mari, după nevoi.
Pentru strângerile curente de șuruburi pipă, ghidon, furcă boxxer, șurub schimbător și alte verificări de rutină unde aveți nevoie de productivitate, e bine să aveți la îndemână o scula portabilă cu biți interschimbabile si cu limitare dinamometrică inclusă:
Cheie Dinamometrică TB-TW50 4-5-6 Nm
Dacă veți trece și la alte lucrări mai de amploare ce necesită cupluri mai mari, vă trebuie și o cheie dinamometrică de o gamă mai largă decât aceasta, ele sunt mai lungi, nu se exclud una pe alta, se completează.
Pentrui reglajul sacului furcii și al șocului, este esențială pompa de suspensii:
Pompa suspensii aer 400 psi / 28 bar
Chiar dacă se cheamă pompă de furcă în magazin, e bună și pentru suspensiile spate pe aer.
Pentru cauciucuri, o pompă bună de podea e mai mult decât necesară în atelier dar și în mașină când plecați cu biclele/ E horror să umfli o roată de 29 cu balon 2.6 cu o pompă mică de cadru. O scoți la capăt dar e un chin.
Pompa Podea Air Jet 160 psi / 11 bar
Iar dacă schimbați des cauciucuri tubeless, alegeți una cu acumulare și eliberare bruscă de presiune:
Pompa Podea Tubeless 160PSI
Vaselina trebuie să fie nelipsită. Aveți nevoie de ea când demontați, curățați și trebuie să reungeți diverse componente, inclusiv stratul de protecție de aplicat pe rulmenți:
Vaselina Albastră(PTFE) EG01+ 150 grame
Tubul e mult mai ușor de folosit și de cărat.
Nelipsitul ulei de lanț:
Ulei pentru Lant CHAIN GUARD ULTRA 50 ml
Curățarea și ungerea săptămânală aș zice prin oraș și după fiecare tură la munte.
Aici sunt mai multe metode, găsiți pe YouTube, sunt mai multe școli de gândire...
Există și sisteme de curățare și ungere cu ceară, poate vom reveni asupra lor într-un alt episod.
Mai e o variantă de curățare și ungere fără scoaterea lanțului:
Eu prefer scoaterea lanțului, cufundarea lui într-un borcan de 500g plin cu solvent, agitarea din când în când, lăsat peste noapte să se decanteze mizeria, scoaterea și curățarea suplimentară cu o pensulă în baie de solvent curat.
Mai e și varianta cu ultrasunete, am folosit-o dar nu mise pare la fel de eficiența pentru lanț precum metoda borcan.
Dacă tot vorbim de curățarea lanțului, trebuie să avem în vedere și cleștele de deschidere și închidere link lanț:
Și să nu uitam de soluția de spălare:
Solutie Spalat Biciclete CLEAN GUARD
Cam atât pentru lista de scule esențiale pentru acasă. Urmează lista celor pe care e bine să le aveți la voi, să puteți strânge un șurub de schimbător, de cuvetă, de ghidon, axul roții, să puteți face o pană repede, să aveți cu ce umfla.
Ar mai fi de vorbit de o lista extinsă, dacă veți intra în zona de schimbat cuvete, butuci pedalier, rulmenți de cadru, centrat roți.
