Il passaggio al tubeless (cioè senza camere) porta molti vantaggi e offre un'esperienza interessante per chi lo fa per la prima volta. Può trasformarsi in un tentativo se il cerchio non si allinea con il copertone o se lo stato del cerchio non corrisponde a quello del copertone, tipo di copertone. Ti consiglio di non iniziare con uno da downhill di tipo dh casing con pareti laterali spesse. Comunque, tutte queste esperienze ti rinforzano e aumentano la tua velocità di esecuzione per le prossime.
Due controlli necessari prima
il copertone è tubeless? C'è scritto tubeless su di esso?
il cerchio supporta il tubeless? È sigillato?
Prima esperienza
A proposito di cerchi tubeless o meno, ho vissuto entrambe le esperienze.
Ho ricevuto anche dei cerchi in più quando ho preso una bici usata. Il venditore mi ha detto: sono tubeless ready, come no? Ovviamente non sono mai riuscito a montare un copertone su di essi. Nessun problema, almeno i mozzi erano buoni e ho ordinato altri cerchi (più raggi, nippli...)
Seconda esperienza
Avevo una Merida ninetysix da circa 6 anni, sul cerchio non c'era scritto che era tubeless, quindi sono andato con la camera, mi infastidiva che, man mano che il copertone invecchiava, foravo sempre più spesso.
Durante una passeggiata nei negozi di biciclette, alla ricerca di un copertone nuovo, ho detto al meccanico dammi un copertone, non necessariamente tubeless, perché il cerchio non supporta, e lui mi ha guardato fisso e mi ha detto: sciocchezze! Tutti i cerchi supportano il tubeless. Metti il nastro e il liquido! Detto e fatto: Sono tornato a casa, ho tolto il nastro di plastica protettivo, ho messo rapidamente un nastro, ho messo il liquido e - sorpresa! Tiene ancora molto bene oggi.
Conclusione
Provate, testate la tenuta dopo aver messo il nastro. Potete avere sorprese e perdere aria nei punti di giunzione o in qualsiasi altro luogo a causa di colpi ripetuti. Una ruota senza copertone messa su un banco di equilibratura dirà tutto su di essa, a meno che non sia troppo chiaro a occhio nudo e con il copertone montato.
Per quanto riguarda la riparazione, non so cosa dire. Comunque, la sostituzione è la soluzione migliore.
Perché passare al tubeless?
ci siamo stancati di forature frequenti;
non vogliamo più portarci camere e kit di riparazione;
vogliamo andare con una pressione più bassa nei copertoni per una migliore aderenza, sacrificando un po' di velocità, ovviamente
Perché tubeless con inserti?
non vogliamo piegare il cerchio così male passando attraverso rock garden;
non vogliamo cambiare cerchi così spesso
proteggiamo ulteriormente il cerchio dall'impatto con pietre e radici, attenuando l'impatto trasmesso attraverso il copertone, fino al cerchio c'è un'ammortizzazione;
alcuni inserti proteggono anche dalla dejantatura, così dicono gli utenti di Tannus (che entra nel cerchio tra i bordi del copertone, Alex dice che lo sentiva più stabile in contropendenze.
hanno anche un ruolo di runflat, puoi ancora andarci sopra dopo aver forato
si montano più facilmente sul cerchio quando li installi;
Richiedono meno pompate per gonfiarsi (essendo il volume d'aria più piccolo nel copertone)
Componenti necessari
Set Valvole Tubeless FV - 45 mm - 2buc
o di 35 mm o più lunghe, dipende da quanto è alto il cerchio, per MTB 45 mm va sulla maggior parte.
Scegliete la larghezza del nastro in base alla larghezza interna del cerchio, ovviamente.
Soluzione tubeless di sigillatura
Queste soluzioni sono disponibili in bottiglie da 125 ml, 250 ml, adatte per la ruota o due se avete un MTB da 29 pollici e un copertone 2.5, diciamo.
Oppure scegliete la versione economica, da tenere a casa, da 1 litro, soprattutto se avete più biciclette.
Non pensate di farlo una volta e basta: il liquido evapora nel tempo, ne perdete un po' ogni volta che fate un cambio di pneumatici o una foratura.
Col tempo si indurisce all'interno del copertone e sui bordi ed è un tormento pulirlo.
Inserto antipana Tannus Pro - Inserto Modulare Tubeless 29" 2.1 - 2.6, 23-35 mm
Svantaggi assunti
perdono pressione, devi gonfiare più spesso i copertoni;
devi riempire il liquido periodicamente;
richiedono pulizia del copertone almeno una volta all'anno;
Strumenti necessari per tubeless
Io preferisco applicare il nastro sul cerchio quando è sul banco di equilibratura, ma si può fare anche senza, non lo consiglio perché devi applicare un po' di pressione di stiramento sul nastro con una mano e con l'altra incollarlo prima al centro e poi con un guanto morbido e peloso (così faccio io) spingere le bolle verso l'esterno o in corrispondenza dei fori di accesso ai nippli dei raggi.
Apparato Centrat Ruote TB-PF- 35
Set 3 Leviere TB-5566 Inserto Metallico
Siringa per introdurre liquido tubeless
Oppure comprate una siringa in farmacia e cercate un tubo flessibile con diametro adeguato.
Consiglio: va bene anche senza tubo, io uso siringhe da 20 ml e infilo direttamente nella valvola.
Attenzione! Alcuni liquidi tubeless hanno particelle in sospensione piuttosto grandi, a volte intasano la siringa; durante e soprattutto dopo l'uso, lavatela in acqua.
Pompa da Pavimento Tubeless 160PSI
Qualsiasi pompa va bene. Se avete budget, scegliete una con serbatoio e rilascio, vi aiuterà molto quando avrete a che fare con combinazioni di copertoni e cerchi ostinati che non si abbinano bene tra loro e dovete fare centinaia di pompate per farli salire sui cerchi. E questo è anche un modo di fare esercizio fisico.
La versione pompa economica per uomini forti che amano le pompate rapide:
Pompa da Pavimento Air Jet 160 psi / 11 bar
Non spaventatevi quando vi parlo di copertoni ostinati, li avrete e vi auguro solo momenti piacevoli con salite facili, poc, poc e poc alle prime pompate, così come sono rimasto piacevolmente sorpreso quando ho installato le inserti Tannus e ho usato acqua e sapone. A volte aiuta mettere il liquido prima di montare i copertoni sui cerchi, potrebbe diventare più disordinato...
Abilità e tempo necessari per l'installazione di una ruota tubeless
riguardo all'installazione trovate molti video su YouTube, li posteremo anche noi, non è molto complicato
smontaggio del vecchio copertone dal cerchio: 2 minuti
rimozione del nastro protettivo, pulizia interna del cerchio con alcool isopropilico: 5 minuti o 20 minuti se è già stato tubeless, dovete rimuovere il vecchio nastro e pulire eventuali residui di colla, liquido indurito rimasto sul cerchio.
applicazione del nastro sul cerchio: 5 minuti - si raccomanda un giro e mezzo, io sono arrivato a fare due giri;
installazione del nuovo copertone sul cerchio: 5 minuti; mettete soluzione di acqua e sapone e riducete il vostro lavoro a metà, farete un po' di disordine perché scivoleranno facilmente l'uno contro l'altro e non dovrete combattere con le forze di attrito che ostacolano l'installazione.
rimozione della valvola, pompaggio con siringa del liquido - quantità in base al diametro e al volume del copertone - tra 100 e 125 ml;
rimessa della valvola
installazione dell'inserto: +10 minuti
gonfiaggio: 3 minuti; con inserto solo un minuto!
E voilà! Sei entrato nel mondo selezionato dei possessori di ruote tubeless - hai storie da raccontare agli amici, le disavventure durante l'installazione e dici a quelli che hanno camere d'aria e forature: Metti anche tu tubeless così potrai divertirti di più, come noi!
