Industria componentelor de mountain bike a evoluat constant în direcția optimizării suspensiei și a eficienței transmisiei. Însă un fenomen mecanic a rămas mult timp o problemă inerentă bicicletelor full-suspension: pedal kickback-ul. e*thirteen propune o soluție radical diferită prin sistemul Sidekick Hub, ajuns acum la generația 2.0.
Ce este pedal kickback-ul și de ce e problematic
Pedal kickback-ul apare atunci când suspensia spate comprimă și lanțul este tensionat, forțând angrenajul să se rotească înapoi. Pe teren accidentat, acest efect:
perturbă stabilitatea riderului
reduce sensibilitatea suspensiei
introduce rezistență suplimentară în sistem
În special pe trasee de downhill și enduro, unde suspensia trebuie să lucreze liber, acest fenomen poate limita controlul și viteza.
Ce este Sidekick Hub
Sidekick este un butuc spate inovator care decuplează temporar transmisia de suspensie în anumite momente ale cursei acesteia. Practic, elimină legătura rigidă dintre mișcarea suspensiei și lanț.
Rezultatul?
👉 senzația de „chainless riding” – ca și cum bicicleta nu ar avea lanț în momentele critice.
Cum a eliminat e*thirteen pedal kickback-ul
Soluția tehnică se bazează pe un mecanism intern cu:
deadband ajustabil (zonă de rotație liberă înainte de angajare)
poli retrași în timpul coasting-ului
sistem magnetic în loc de arcuri clasice
1. Deadband (9°, 13°, 18°)
Butucul permite o mică rotație liberă înainte ca mecanismul să se cupleze. Această „zonă moartă”:
absoarbe variațiile de lanț generate de suspensie
previne transmiterea forțelor inverse către pedale
Noua versiune 2.0 oferă reglaj rapid, fără unelte.
2. Poli retrași (zero drag aproape total)
În timpul rulării fără pedalare:
mecanismul rămâne complet decuplat
nu există frecare internă semnificativă
Comparativ cu butuci clasici, Sidekick reduce drag-ul de rulare cu până la 55%.
3. Sistem magnetic (fără arcuri)
Eliminarea arcurilor:
reduce uzura
crește fiabilitatea
scade frecarea internă
Avantaje reale pe traseu
1. Suspensie mai activă
Fără influența lanțului:
roata spate urmărește terenul mai fidel
crește aderența în secțiuni tehnice
👉 Pe rădăcini, rock gardens sau braking bumps, diferența este imediat sesizabilă.
2. Viteză mai mare
Mai puțin drag + suspensie eficientă =
mai multă viteză de rulare
conservarea energiei riderului
3. Stabilitate și control
Reducerea „zgomotului mecanic” (feedback nedorit):
bike-ul devine mai predictibil
mai puține corecții necesare
4. Silențiozitate
Butucul este aproape complet silent:
fără „buzz” specific freehub-urilor clasice
experiență mai „curată” pe traseu
5. Greutate și rigiditate
până la 275 g (variantă ușoară)
rigiditate crescută cu până la 50%
Pentru cine este relevant
Sidekick nu este doar pentru rideri de elită. Beneficiile se aplică:
DH – control maxim pe coborâri agresive
Enduro – eficiență + grip pe etape lungi
Trail / XC / e-bike – confort și eficiență
Fiabilitate și mentenanță
e*thirteen a pus accent pe utilizare reală:
garanție de 10 ani pentru defecte de fabricație
rulmenți cu garanție pe viață
service ușor, majoritar fără unelte
Concluzie
Sidekick 2.0 nu este doar un upgrade incremental, ci o schimbare de paradigmă. Prin eliminarea pedal kickback-ului și reducerea drastică a frecării interne, e*thirteen oferă un avantaj clar pe coborâre: mai mult grip, mai mult control și mai multă viteză.
Pentru riderii de enduro și downhill care caută fiecare detaliu ce poate face diferența pe traseu, acest tip de tehnologie începe să devină mai mult decât un experiment — devine un nou standard.