Wir alle wissen, dass wir regelmäßige Wartungen durchführen müssen, um eine 12-Gang-Transmission genießen zu können.
Wie oft sollte die Transmission gereinigt werden?
Wenn wir damit in der Stadt fahren, einmal im Monat oder öfter, wenn wir bei Regen gefahren sind.
Wenn wir damit in den Bergen unterwegs sind, durch Staub, Schlamm und andere Elemente: unbedingt nach jedem Ausflug.
Welche Werkzeuge sind erforderlich und welche Schritte sind zu befolgen?
Wir nehmen das Hinterrad ab
Erforderliche Werkzeuge: Inbus-Schlüssel 6, finden wir zu Hause.
Wir nehmen die Kette ab
Erforderliche Werkzeuge: Kettennieter, um das Glied zu entfernen.
Ich hatte einen, der nur entfernt, aber dieses Modell setzt das Glied wieder ein.
Wir reinigen die Kette gründlich
Ich lasse sie einen Tag in Lösungsmittel einweichen und wechsle zwei, drei Mal das Wasser, dann schrubben und mit verschiedenen anderen Lösungen abwischen.
Wir entfernen die Ritzel vom Rad - erforderliche Werkzeuge
Ein Ketten-Schlüssel ist nur zum Abnehmen erforderlich, um die Ritzel zu blockieren:
Ein Schlüssel zum Entfernen der Mutter, die die Ritzel festzieht - ist auch beim Montieren erforderlich.
Wir reinigen die Ritzel
Eine nach der anderen für die, die herauskommen, und im Block für die genietet sind - eine Qual.
Wir entfernen die Rollen des Schaltwerks und reinigen sie
Erforderliche Werkzeuge: Inbus-Schlüssel 3 mm.
Tragen Sie eine Schicht Schutzfett zwischen Unterlegscheiben und Rollen auf, entfernen Sie den Überschuss.
Dann setzen wir sie wieder ein, vergessen Sie nicht, einen Tropfen Gewindesicherung auf die Schrauben zu geben.
Ich reinige die Käfige am Fahrrad, wenn sie zu schmutzig sind, demontieren Sie auch das Schaltwerk. Wenn Sie ein Schaltwerk mit Kabel haben, achten Sie darauf, es nicht zu zerreißen, sonst müssen Sie auch ein Kabel wechseln. Ich mag die mit aufgetragenem Harz, die reißen nicht.
Demontage und Reinigung des Blattes
Hier wird das Problem kompliziert, der Platz ist klein, Sie können wirklich keine Reinigung vor Ort ohne Demontage durchführen.
Wir benötigen nur zwei spezielle Werkzeuge:
Demontage des Kurbelarms
Mit einem Inbus-Schlüssel 8 mm entfernen Sie die Schraube des Pedals - kein Problem.
Überraschung! Das Pedal geht nicht ab.
Achtung!!! Schlagen Sie nicht mit einem Hammer! Es ist nicht dafür gemacht, so herauszukommen.
Schrauben Sie das Extraktionswerkzeug in das Gewinde des Pedals, wobei Sie darauf achten, das gesamte Gewinde zu erfassen, nicht nur einige Windungen.
Dann betätigen Sie den Griff und, Wunder, das Pedal wird schön und ohne Mühe herausgezogen, ohne Hämmer und andere Brutalitäten.
Pedal-Extraktionswerkzeug:
Nachdem wir das Pedal entfernt haben, Überraschung!
Das Befestigungssystem ist vom Typ Center Lock, das Blatt ist an einem Spider befestigt, der mit einer speziellen Mutter angezogen wird, für die wir ein weiteres Werkzeug benötigen, diesmal direkt von Avinox.
Spider vom Motor entfernt, es gibt etwas zu reinigen, Steine sind eingedrungen, haben gekratzt, haben gegraben...
Es ist gut, auch zu inspizieren und richtig zu reinigen, indem man das Blatt entfernt.
Motor und Rahmen auf der rechten Seite gereinigt:
Verwendete Werkzeuge für die Demontage und Reinigung des Blattes
Alle Werkzeuge der Operation:
Ergebnis der Operation: Kette, Ritzel, Blatt sauber, mit flüssigem Wachs geschmiert, bereit zum Fahren!
Wenn Sie weitere Werkzeuge, Zubehör, Avinox-Sensoren, kürzere Kurbelarme benötigen (der Trend ist 155 mm, bei dem Drehmoment des Motors können wir uns kürzere Arme leisten, wir haben auch einen größeren Abstand zum Boden beim Treten), finden Sie sie auf Bikeverse, autorisierter Avinox-Servicepartner:
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