Orbea Wild LT - La Máquina del Sí

Este el eslogan del lanzamiento de la nueva familia de bicicletas eléctricas Wild LT.

¡Realmente me preguntaba cuándo adoptaría Orbea el sistema Avinox M2, y este momento ha llegado!

Los colores son impresionantes, perlados, no sé cómo describirlos, más allá de ROGVAIV no sé, lo intenté.

Los precios comienzan desde 5599 Euros con el modelo Orbea Wild LT H20

Orbea Wild LT H20 verde

Continúa con Wild LT H10 a 6999 Euros

Orbea Wild LT H10 naranja

Wild LT M20 también a 6999 Euros pero con otras características

Orbea Wild LT M20

Wild LT M10 a 8499 Euros

Orbea Wild LT M10

Wild LT M-TEAM RS a 9999 Euros

orbea Options 29" Options Mullet Lista de modelos Wild LT M TEAM RS

y culmina con el modelo tope de gama Wild LT M-LTD RS a solo 13499 Euros

Orbea Wild LT M LTD RS

Si miramos los componentes y el nivel de integración, hay una explicación.

Tenemos un portafolio de 6 modelos con 3 colores impresionantes cada uno.

Opciones disponibles variadas: motores M2S RS, M2S o solo M2 (Wild LT H20 tiene Avinox M2, max 1100 W), horquillas Fox y Rockshox, ruedas de carbono, aluminio, según el presupuesto, preferencias y el nivel de rendimiento requerido por los ciclistas. Cada modelo tiene un configurador a través del cual se puede mejorar el nivel de equipamiento de la bicicleta.

Los modelos se pueden configurar a medida (dependiendo del modelo):

  • elección de batería de 600 Wh o 800 Wh (no en todos los modelos)

  • tipo y recorrido de la horquilla

  • manillar 20 o 35 raise

  • ruedas

  • neumáticos

  • cargador incluido de 4A, el de 12A puede ser seleccionado como actualización, +159 Euros

En este artículo solo trataremos la parte de integración con Avinox, no los otros componentes de la bicicleta, comparación entre modelos.

¡Veamos qué hay de nuevo en la integración con Avinox!

Si miramos el motor Avinox M2S (de ciertos modelos) vemos un RS dibujado en él, ¿qué será?

Motor Orbea Avinox M2S RS iluminado

Como afirman en Orbea, la optimización RS reduce el movimiento del pedal necesario antes de que comience la asistencia y aumenta la sensibilidad del motor a las entradas del ciclista, en comparación con un motor M2S estándar.

  • 5x menos rotación del pedal necesaria.

  • 2x más sensible a la fuerza de pedaleo.

  • 3x más sensible a la velocidad de pedaleo.

Ya estamos entrando en una zona donde los fabricantes de bicicletas reconocidas no solo han adoptado los sistemas Avinox M2, sino que han pasado a la fase de integración, ajuste y personalización de los mismos, para diferenciarse de la competencia, invirtiendo en I+D no solo para instalar un nuevo motor en un cuadro, sino también para desarrollar funcionalidades de software e integración de hardware de varios componentes electrónicos.

En este momento han integrado la red de comunicación digital en serie CANbus utilizada durante muchos años en la industria automotriz para alimentación y control (recuerden que ayer la batería Avinox FP700 también adoptó células de Litio Tabless Ampace 50480 utilizadas primero por Elon Musk en Tesla, 4680 para reducir el número de baterías de 7000 a menos de 1000, artículo de Bikeverse sobre las baterías de e-bike). En un coche moderno hay cientos de controladores por todo el coche conectados a través de CANbus.

¿Qué componentes se conectan ahora a CANbus?

Primero los botones de control RS HMI que controlan tanto los modos como el dropper, mostrando con luces LED el estado de la batería.

Orbea botones de control RS HMIOrbea botones de control RS HMI 2

Luego el dropper:

Orbea MC10 RS Smart Dropper

Observa la conexión con el cable CANbus:

Orbea MC10 RS Smart Dropper con cable CANbus

Ventajas: control remoto con botones, electrónico y sin módulo voluminoso, además de baterías montadas en la tija externamente.

Además, se puede controlar cuánto se extiende el dropper desde la aplicación, genial, ¿no?

Control altura dropper Orbea RS

Peso y recorrido: 548 gramos y recorrido de 240 mm

Ahora también se conecta el amortiguador a través del cable al controlador, alimentación y control a través de CANbus, ya no se necesitan baterías ni controladores inalámbricos:

Orbea amortiguador conectado por cable al controlador de la bicicleta

Bonito, elegante, simplificado, ahora alimentamos el cambio, los controles en el manillar, el dropper y el amortiguador, a través de cables, alimentación y control, CANbus, bueno, RS como lo llaman en Orbea, ¡felicitaciones por esta integración!

Orbea alimentada por la batería de la bicicleta, el controlador, el amortiguador, el cambio y el dropper

El cambio también está integrado a través de CANbus, no es una novedad, ya que es funcional y se ha implementado desde hace algunos meses con SRAM.

¿Qué componentes se pueden conectar al CANbus?

En principio, se puede conectar cualquier cosa que pensemos que podría ser útil para un ciclista, cualquier equipo activo al que se le pueda adaptar un controlador CANbus.

Estamos esperando la horquilla, es la sucesión natural, pero también el sistema ABS, ya disponible para bicicletas.