EKANO AL ENDURO nu încearcă să fie „prietenoasă” sau echilibrată în sens clasic. Este genul de e-MTB construit pentru teren haotic, linii agresive și coborâri unde totul se întâmplă rapid și fără avertisment.

Ideea centrală este simplă: big travel + full power + control constant, indiferent cât de brut devine terenul. Nu vorbim doar de asistență electrică, ci de un pachet complet care trebuie să funcționeze sub stres real — viteză mare, impacturi repetate și secțiuni tehnice unde bicicleta trebuie să rămână stabilă fără să „te corecteze” din mers.

PRO10 Frame System: controlul real, nu teoretic

1776603525755 7ad6868b4220befc

În centrul comportamentului bicicletei este sistemul PRO10, dezvoltarea internă Propain. Ce îl face relevant nu este doar suspensia în sine, ci modul în care gestionează terenul:

  • răspuns foarte sensibil la denivelări mici

  • tracțiune constantă chiar și pe suprafețe instabile

  • suport în mijlocul cursei, acolo unde multe cadre „se pierd”

  • stabilitate vizibilă când ritmul crește și terenul devine agresiv

👉 Pe scurt: bicicleta nu doar absoarbe terenul, ci rămâne activă și controlabilă în același timp.

One bike. Two characters. — geometrie configurabilă

1776603637357 45206ae993b25672

Un detaliu important la EKANO AL ENDURO este geometria configurabilă prin dropouts. Nu este doar un tweak de confort, ci un schimb real de comportament:

  • chainstay lung → stabilitate, viteză, control pe linii rapide

  • chainstay scurt → agilitate, joc în viraje, reacție rapidă

Asta transformă bicicleta dintr-o platformă fixă într-una adaptabilă stilului de riding.

Quiet by design + protecție de categorie 4

Propain a tratat serios partea de „noise control”:

  • routing intern complet (standard sau prin headset)

  • eliminarea vibrațiilor și a jocurilor mecanice

  • protecții integrate pentru liniște în utilizare agresivă

Pe partea de durabilitate, toate modelele vin cu:

  • RideWrap Lotus Pro™ inclus standard

  • protecții TPR cu structură anti chain slap

  • zone critice acoperite pentru impact cu pietre și lovituri repetate

  • cadru din aluminiu cu mix de aliaje în zone strategice

  • ranforsări acolo unde apare stres mecanic

  • aprobare Category 4 use — nivel maxim de utilizare off-road agresiv

AVINOX Integration: motorul nu e un accesoriu

EKANO AL ENDURO nu tratează motorul ca pe un accesoriu, ci ca parte din arhitectura generală. AVINOX este integrat pentru:

  • livrare progresivă a puterii

  • control fin pe teren tehnic

  • reacție imediată sub sarcină

  • comportament natural, fără „lag” artificial

Configurațiile EKANO AL ENDURO

1776603877149 aa929c194d72a9eb

BASE — 5.199 €

Entry-ul în gamă, dar fără compromis pe structură.

  • furcă RockShox Domain Gold RC 170 mm

  • amortizor RockShox Deluxe Select

  • transmisie SRAM Eagle 70 Transmission (1×12)

  • frâne SRAM DB8 Stealth 200 / 200 mm

  • crank 155 mm / 34T

  • motor AVINOX M2, baterie 600 Wh, display DPC100, încărcător 4A / 168W

  • roți NEWMEN Performance 30 Base, anvelope Continental Kryptotal Enduro

  • cockpit complet Sixpack, dropper OneUp V3, șa Ergon SM10 Enduro

SWEDISH GOLD — suspensie premium race tuned

  • furcă Öhlins RXF 38 170 mm

  • amortizor Öhlins TTX22 Coil

  • motor AVINOX M2, baterie 600 Wh, încărcător 4A / 168W

  • transmisie SRAM Eagle 70 (1×12)

  • frâne Formula Cura 4 200 / 200 mm

  • roți DT Swiss HX 1700

ULTIMATE — salt pe motor, energie și transmisie

  • motor AVINOX M2S

  • baterie 800 Wh + Fast Charger 12A / 508W

  • furcă RockShox ZEB Ultimate 170 mm

  • amortizor RockShox Vivid Ultimate

  • transmisie SRAM XO Transmission (1×12), crank carbon 155 mm

  • frâne SRAM Maven Silver 200 / 200 mm

FACTORY — control fin, FOX Factory

  • furcă FOX 38 Factory Grip X2 170 mm

  • amortizor FOX DHX2 Coil Factory

  • motor AVINOX M2S

  • baterie 800 Wh + Fast Charger 12A / 508W

  • frâne Shimano XTR M9220 203 / 203 mm

  • roți DT Swiss HX 1700

PODIUM — vârful de gamă

  • furcă FOX Podium Factory 170 mm

  • amortizor FOX Float X2 Factory

  • motor AVINOX M2S

  • baterie 800 Wh + Fast Charger 12A / 508W

  • transmisie SRAM XO Transmission

  • frâne Trickstuff Diretissima

  • roți DT Swiss HX 1700

Diferența reală între tier-uri

Pe scurt, dar important — toată logica gamei se citește pe două linii:

  • BASE + SWEDISH GOLD → AVINOX M2, baterie 600 Wh, încărcător 4A / 168W

  • ULTIMATE + FACTORY + PODIUM → AVINOX M2S, baterie 800 Wh, Fast Charger 12A / 508W

👉 Suspensia și componentele diferențiază „feeling-ul”, dar motorul + bateria + încărcătorul sunt cele care mută bicicleta într-o altă categorie de utilizare.

Concluzie Bikeverse

EKANO AL ENDURO nu e o bicicletă „configurabilă” clasic, ci o platformă unde:

  • suspensia definește comportamentul

  • motorul definește nivelul de energie

  • tier-ul definește agresivitatea completă a pachetului

Alături de Rotwild R.EXC, Crussis e-Full 12.11-PRO X, Forbidden Dreadnought E, Commencal Meta Power SX și Mondraker Zendit, Propain confirmă că ecosistemul AVINOX M2 / M2S devine, în 2026, referința clară pentru e-enduro racing de vârf — nu o opțiune, ci standardul de gamă.