Wie kann man einen Motor mit CVT auf einem E-Bike machen?
Ich habe mich heute Morgen gefragt, als ich die Filme mit Avinox MG CVT gesehen habe, ob es nicht zwei Elektromotoren wie bei den Toyota-Hybriden sind?
Die Leute von Avinox haben gestern auf diese Frage nicht geantwortet, aber Rob Rides hat heute in einem Interview mit einer Person von Radiate Engineering & Design, die Rahmen für OEM-Fahrräder entwerfen, die Antwort erfahren: Es sind zwei Elektromotoren in der Antriebseinheit und ein Planetengetriebe dazwischen.
Dieses CVT-System ist nicht neu, sondern wird in Hybridfahrzeugen implementiert - Toyota Hybrid System, Hybrid Split Transmission und wurde vor einigen Jahren, im Dezember 1997, auf dem Prius eingeführt.
Es ist eine sehr geniale Lösung, sehr gut erklärt von Professor John Kelly von der Weber State University:
Es ist wahr, dass bei den E-Bike-CVT-Systemen die Motoren nicht coaxial montiert sind, sondern versetzt. Aber das Prinzip ist dasselbe.
Der MG1-Motor bei Toyota hat die Funktion des Starts, ist ein Generator zur Stromerzeugung für das Laden der Batterie und wenn er entsprechend gesteuert wird, mit bestimmten relativen RPM im Vergleich zum Verbrennungsmotor und dem Haupt-Elektromotor, regelt er kontinuierlich das Übersetzungsverhältnis vom Haupt-Elektromotor zum ICE (Fahrer in unserem Fall).
Der Modus auf dem E-Bike ist der Parallel Hybrid Mode, wenn der Hauptmotor den Fahrer unterstützt.
Der neue Motor von Gobao scheint mir in keiner Weise minderwertig zu sein als das angekündigte Avinox MG Konzept, er bietet 1500W, sie haben eine Batterie entwickelt, die diese Leistung unterstützen kann, und sie haben ein sehr leistungsstarkes Ladegerät.
Er wiegt 3,8 kg und kann in 0,3 Sekunden vom kleinsten auf das größte Übersetzungsverhältnis umschalten.
Er ist integriert und für eine Demo auf einem Konzeptfahrrad verfügbar, das von Radiate Engineering & Design entworfen wurde, mit einem Riemenantrieb und einem zentralen Spannsystem sowie einer Führung an den Ritzeln, wie wir es zuvor bei Mondraker gesehen haben:
Gobao scheint keine kleine Firma zu sein, wenn wir uns die Größe ihres Standes ansehen:
Wir werden beobachten, während Fahrradhersteller dieses System übernehmen. Hat Avinox bereits einen ernsthaften Konkurrenten?
