Vélo avec cadre en carbone : que signifie CAT 5 ?

Recherche du chiffre - où est-il écrit sur le cadre ?

La prochaine fois que tu laves ton vélo, regarde sur le cadre. S'il est en carbone, cherche un chiffre. Pour moi, sur un Whistle AXR, le chiffre est 5. Grand, à côté du logo, avec des montagnes et un petit livre dessiné à côté.

J'ai travaillé sur des projets IT de câblage structuré. Pour les réseaux, le CAT 5 était le type de câble UTP sur lequel les données circulaient rapidement. Ceux de téléphonie étaient seulement CAT 3.

J'ai vu 5 sur le vélo et je me suis demandé ce que c'était ? Surtout que l'étiquette te renvoie à lire la norme EN17406.

Que peux-tu faire avec un cadre en carbone CAT 5 ?

CAT 5 définit à quel point le carbone du cadre est solide et ce que tu peux en faire

La norme derrière le chiffre s'appelle EN 17406. C'est la classification européenne de l'utilisation. Elle a six classes, de la ville jusqu'à la course sur route. La classe 5 est celle de la gravité. Elle inclut des sauts extrêmes ou des descentes sur terrain accidenté à plus de 40 km/h. La hauteur de saut dans la classification dépasse 120 cm. Exemples : downhill, dirt jump, freeride.

Un cadre classé CAT 5 signifie que le fabricant a déclaré le vélo pour ce type d'utilisation. Si tu l'utilises au-delà de cette classe, la responsabilité t'incombe. Le vélo doit être utilisé pour ce pour quoi il a été conçu et non au-delà de ses capacités.

Les six classes

CAT 1. Ville

Asphalte. Petits sauts, sous 15 cm. Navette, balade.

CAT 2. Macadam

CAT 1 + Gravier, chemin de terre, pentes modérées. Toujours sous 15 cm. Tu peux perdre le contact avec le sol, brièvement.

CAT 3. Sentiers de montagne

CAT 1 + CAT 2 + Racines, pierres, parcours nécessitant un certain niveau de compétence. Sauts et drops sous 60 cm. Ici se trouvent le cross-country et le marathon.

CAT 4. All-mountain

CAT 1 + CAT 2 + CAT 3 + Descente technique sous 40 km/h. Sauts sous 120 cm. Le vélo doit être vérifié fréquemment.

CAT 5. Gravité

CAT 1 + CAT 2 + CAT 3 + CAT 4 + Sauts extrêmes au-dessus de 120 cm, descentes en downhill à travers des jardins de pierres et des racines, à plus de 40 km/h ou toute combinaison de ceux-ci. Downhill, dirt jump, freeride. C'est ici que Whistle a placé le carbone CAT 5 sur les modèles AXR.

On dirait l'étiquette du 8.7, non ? Ou est-elle identique ?

Il semble que les fabricants soient effectivement obligés d'afficher la catégorie du cadre.

Alors avant de forcer un vélo sur un parcours plus difficile, ou lorsque tu choisis un modèle de vélo à louer pour les bike parks, vérifie sur le cadre quelle est la CAT.

CAT 6. Course

Vitesse de compétition, au-dessus de 50 km/h, sur asphalte. Petits drops également. Sprint, contre-la-montre, triathlon. Une autre discipline.

La classe 6 est pour les personnes qui roulent vite sur route.

Que veux-tu faire avec elle ?

Pour aller au travail et revenir, sur asphalte, un CAT 1 ou CAT 2 suffit. Un CAT 5 ne t'aide pas plus au feu rouge mais quel confort un full suspension en ville, n'est-ce pas ?

Sentier, racines, pierres, petits sauts : CAT 3.

Enduro avec des drops jusqu'à un mètre : CAT 4. Sous 120 cm et sous 40 km/h en descente technique.

Bike-park, grands drops, vitesse sur pierres et racines : CAT 5. C'est ici que Whistle a placé le carbone de l'AXR. Avec des protections, et en gardant un œil sur le cadre après une journée difficile. Ça a du sens même pour un électrique avec une batterie de 800 Wh dans le ventre.

Route de compétition : classe 6. Un autre vélo.

Dis-nous ton chiffre, quel CAT as-tu ?

J'ai pris en photo l'étiquette. Année 2026, modèle AXR, classe 5, carbone.

Ton vélo, quelle CAT a-t-il ?

Si tu prévois d'en acheter un dans un avenir proche, vérifie quelle CAT il est.

D'où puis-je obtenir un vélo CAT5 ?

Tu sais que n'importe quel modèle de Whistle est CAT5 ?

Nous en avons encore en stock, pourquoi hésiter ?

Je l'ai testé à Poiana sur tous les parcours, à la montée, à la descente, à Azuga et sur rouge et sur bleu, et en grimpant jusqu'en haut des crêtes jusqu'à Sinaia plus des descentes sur ces monstres. et à Brava Paul et à Șugaș lors de la compétition.

Alex est en train de le tester à Maribor cette semaine.

Qu'est-ce que tu attends ?

Si c'est 4 ou moins, tu as un vélo déclaré pour un autre jeu.

Je sais qu'on ne dit pas CAT dans cette industrie mais j'aime bien comment ça sonne, l'analogie avec les câbles CAT 5 qui sont encore à la mode, malgré l'invasion du WiFi et qui transportent beaucoup de Gbps en full duplex.

Et après tout, c'est vraiment une catégorie.

Pour que vous voyiez la chance que certains ont : chez nous, il pleut maintenant et je me félicite d'avoir été dimanche à Azuga.

Regardez comment est la météo cette semaine à Maribor :

Parcours Maribor

Carte des parcours Maribor :

Laverie Maribor :

Coadă de bicicliști à Maribor :

Et je n'ai croisé personne à Azuga lors des 5 descentes effectuées...

Ni toi, laisse-moi passer à côté de toi, ni toi, coadă à la gondole...

Et le temps était superbe :